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中田站 (德岛县)

中田站

图片来自homemate-research-station

中田站(日语:中田駅ちゅうでんえき),隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为M05[1]

目录

车站简介

  • 位于日本德岛县小松岛市中乡町长手现时只停靠普通列车,2010年因应精简人手而降为无人站,由车站附近的商店代为售票。
  • 本站曾经是国铁小松岛线的接驳站,但小松岛线已于1985年废线。改札口外的一块旧车站牌上仍然可见到下行的下一站指示有两行。[2]另外,1934年至41年期间,本站与地藏桥站之间曾经设有“丈八站”。

车站结构

  • 现存有单层木制站房一座,和附近车站的站舍结构相近。
  • 设有候车室、站务室及洗手间。
  • 无人化后,站务室现时为封闭中。
  • 洗手间出入口设于改扎口外面。[3]

现时设有岛式月台1座,提供1面2线的配置。站舍外曾设有侧式月台1个,是小松岛线的停车月台,废线后月台已经拆卸。月台有效长度虽然标示为4辆,但向德岛方向在停车标志后仍有1辆长度的长度。月台与站舍以平交道连接,设于向南小松岛站方向的末端,有盖候车亭也设在这一边。1号月台为主轨道,旁边设有侧轨1条,是过往供小松岛线使用的,现时并不使用。[4]2号月台路轨为侧线轨道,但当上行的特急列车通过时,间中亦会使用侧线通过。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 牟岐线 下行 阿南牟岐海部方向
2 上行 德岛板野穴吹阿波川岛方向

车站历史

  • 1916年12月15日:开业,为当时阿南铁道(牟岐线前身)及阿波国共同汽船共同使用。
  • 1917年9月1日:小松岛线随阿波国共同汽船国有化。
  • 1936年7月1日:阿南铁道国有化,车站转全由日本国有铁道营运。
  • 1961年4月1日:牟岐线货物支线(古庄支线)停止服务。
  • 1985年3月14日:小松岛线废线。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 2010年10月1日:无人化,业务委托化。

历年乘客人数

  • 630人(1995年度)
  • 599人(1996年度)
  • 573人(1997年度)
  • 549人(1998年度)
  • 531人(1999年度)
  • 502人(2000年度)
  • 517人(2001年度)
  • 517人(2002年度)
  • 491人(2003年度)
  • 483人(2004年度)
  • 487人(2005年度)
  • 483人(2006年度)
  • 473人(2007年度)
  • 470人(2008年度)
  • 432人(2009年度)
  • 434人(2010年度)

相邻车站

四国旅客铁道(JR四国)
牟岐线
地藏桥(M04)-中田(M05)南小松岛(M06)

废止路段

日本国有铁道
小松岛线(废止)
中田小松岛小松島駅

相关视频

【1999年开业】中田駅に潜ってみた 横浜市営地下铁ブルーライン Nakada station

参考文献

  1. 中田駅,wing-yokohama.co,2019年7月25日
  2. 图片来自非官方网站。. [2012-10-22]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. 另一个非官方车站介绍。. [2012-10-22]. (原始内容存档于2013-07-02). 
  4. 另一个非官方车站介绍。. [2012-10-22]. (原始内容存档于2012-06-23).