中轻井泽车站
历史
- 1910年（明治43年）7月15日 - 信越线开设沓挂站。
- 1911年度（明治44年度）开设森林铁道（小濑林道）。在昭和31年度全线废止
- 1956年（昭和31年）4月10日 - 车站改名为中轻井泽站。
- 1972年（昭和47年）3月15日 - 营业范围由“一般运输营业”变为“旅客、手提行李、小型行李和车载货物”。
- 1973年（昭和48年）8月6日 - 营业范围变为“旅客、手提行李和小型行李”。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 营业范围变为“旅客和行李”。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 营业范围变为“旅客”。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1997年（平成9年）10月1日 - 随著北陆新干线启用，JR东日本车站由信浓铁道接管。
- 2003年（平成15年）4月1日 - 成为简易委托车站，委托了星野集团负责车站业务。
- 2011年（平成23年）4月1日 - 终止星野集团委托业务，再次成为直营车站。
- 2012年（平成24年）7月20日 - 跨站式站房开始使用[1]。
- 2013年（平成25年）4月1日 - 成为简易委托车站。委托新和食品服务株式会社负责。同时延长车站当值时间。车站邻接开设了地域交流设施“沓挂Terrace”。
车站构造
在信浓铁道接管后，车站大楼全面翻新。从地面车站变成跨站式站房。于车站旁开设轻井泽町地域交流设施“沓挂Terrace”。
现时车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台。在车站大楼翻新前设有1面2线的岛式月台（上行本线和中线）和单式月台（下行本线），共有2面3线。在信浓铁道接管后，再没有从此站出发的列车和以此站作为终点站的列车，同时随著CTC化把中线撤走。随著建设跨站式站房，上行本线迁移至曾经为中线的位置，月台由可容纳12卡车厢缩短至6卡车厢。
曾经此站是信浓铁道的直营车站，现时由新和食品服务株式会社负责柜台业务，为简易委托车站。此站设有车站收入管理系统。另外，在信浓铁道直营时代，职员当值时间为平日早上6时至黄昏6时，假日早上7时至黄昏6时。最初成为简易委托车站后，当值时间为平日早上7时至10时30分、下午2时至7时，星期六及假日早上9时至中午12时、下午1时至6时。再次成为简易委托车站后，由于有来自轻井泽町的经费支援，当值时间为每日早上6时至下午9时。
车站周边
- 地域交流设施“沓挂Terrace”（邻接此站）
- 轻井泽町立图书馆
- 軽井沢町役场
- 中轻井泽邮局
- 国道18号
- 长野县道157号丰昇茂泽中轻井泽停车场线
- 峠之茶屋收费站（鬼押高速公路）
- 西武观光巴士 轻井泽营业所
影片
参考文献
- ↑ 中軽井沢駅桥上駅化・新装オープンのお知らせ (PDF) (新闻稿). しなの铁道. 2012-09-10 [2020-07-03]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-03） （日语）.