丸松车站
丸松站 |
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 图片来自blog.livedoor 路线 羽幌线 类型 地面车站 启用日期 1936年（昭和11年）10月23日 关闭日期 1987年（昭和62年）3月30日 |
丸松站（日语：丸松駅／まるまつえき Marumatsu eki）
目录
简介
丸松駅（まるまつえき）は、北海道天塩郡远别町字丸松にかつて设置されていた、日本国有铁道（国铁）羽幌线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はマル。羽幌线の廃线に伴い、1987年（昭和62年）3月30日に廃駅となった。 一部の普通列车は通过した（1986年（昭和61年）11月1日改定の时刻（廃止时の时刻表）で、上下各1本（急行“はぼろ”后継の主要駅停车列车））。[1]
是位于北海道天盐郡远别町字丸松，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随著羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。
部分普通列车通过此站。在1986年（昭和61年）11月1日的时间表中（废除时的时间表），上下各有1班（急行“羽幌”后継继停靠主要车站的列车）列车通过此站[2]）。
历史
车站型式
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的岛式月台（只使用单边）。月台位于路轨东边（幌延方向的列车会开启右边车门）。曾经此站设有1面2线的岛式月台，当时可进行列车交会。靠近车站大楼的路轨在停用列车交会设备后成为侧线（但是截至1983年（昭和58年），在留萌一方和幌延一方两边均撒走了转辙器[4]）。
此站是无人车站。在有人车站时代，车站大楼已经存在。此外，站前的杂货店被委托售卖车票（简易委托车站）[4]。
车站大楼位于站内东边位置。大楼连接前往月台北边的站内平交道[4]。
车站周边
现况
截至2001年（平成13年），站内没有任何痕迹，只有站前商店[5]。截至2010年（平成22年）也是同样[6]。车站遗址变成空地，遗留了木材和电柱。
另外，截至2011年（平成23年），附近的帕洛玛乌奈川（日语：パロマウッナイ川）上还遗留了“帕洛玛乌奈川桥梁”的桥柱[7]。
相邻车站
影片
参考文献
- ↑ 丸松駅，goo地图
- ↑ 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》（弘济出版社，1987年4月发行）JR新闻13页。
- ↑ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-3-25: 110.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）203页。
- ↑ 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月发行）38页。
- ↑ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）45-46页。
- ↑ 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）220页。