丸森车站
简介
丸森车站,位于宫城县伊具郡丸森町馆矢间山田,于1968年(昭和43年)4月1日启用,上下车人次统计(2018年):平均每日452人次。
丸森车站在国铁丸森线时代,以及阿武隈急行接手后一段时间,成为终点站,路线连接槻木站。
丸森车站曾经设有列车夜间停泊,在2010年(平成22年)12月4日时间表修正起再没有这个安排。
丸森车站是职员配置车站。
- 站内设有售票柜台(营业时间:6时00分至20时40分)、自动售票机、厕所和候车室。
- 在柜台关闭时段,设有夜间专用通道前往月台。
- 自动售票机在第一个星期日,这是由于有许多人手持免费车票。
- 商店曾经开关数次,最后在2016年结业,把该设备撤走。在2017年4月,车站大楼靠近福岛一方设有丸森搬屋、居住支援中心 ,该设施从町厅舍迁移至此站内。
车站构造
丸森车站是地面车站,
- 设有1面2线的岛式月台,
- 车站大楼与月台之间设有站内平交道连接。
丸森车站设有列车于此站折返。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 (靠近车站大楼一方) |
■阿武隈急行线 | 上行 | 梁川、福岛方向 | 部分使用2号月台 |
2 | 下行 | 槻木、仙台方向 | 部分使用1号月台 |
车站周边
相邻车站
历史
丸森站在1968年(昭和43年)4月1日国铁丸森线开通时启用。
- 丸森线当初计划连接槻木站和福岛站,但是由于只开通槻木站至丸森站之间区间,因此丸森站成为终点站。
- 丸森线的首班列车是柴油机车牵引6卡编成的铁路客车,在丸森于早上6时23分出发前往仙台。
- 在列车出发时候,丸森町长、国铁仙台铁道管理局代表、丸森町立馆屋间小学的鼓哨队,以及车站周边居住约700人聚集于此站祝福路线开业[3]。
本来,往东京方向为上行线,往青森方向为下行线。在国铁时代,由于丸森站为终点站,因此丸森线往槻木方向列车为上行列车。
在丸森线开通后由于使用人次较少,于国铁再建的一环下,于1981年(昭和56年)与其他路线共同指定为特定地方交通线。国铁决定废止该路线。而沿线的自治体设立了第三部门铁道公司,继承国铁废止路线。
在1986年(昭和61年)7月,阿武隈急行继承丸森线。后来于1988年(昭和63年)7月,丸森站延长至福岛站之间开通[4]。
注脚
- 丸森町史编委员会 《丸森町史》 丸森町,1984年。
- 柴田町史编委员会 《柴田町史》 通史篇2 柴田町,1992年。
参考文献
- ↑ 丸森駅にもジパング号がやって来ました! – まるもり – 丸森町観光案内所,marumori
- ↑ ユキサキナビ】阿武隈急行丸森駅(伊具郡丸森町馆矢间山田),homemate-research-station
- ↑ ‘丸森町史’1059页。
- ↑ ‘柴田町史’通史篇2、1028-1029页。