九龙湾公共运输交汇处
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九龙湾公共运输交汇处（英文：Kowloon Bay Public Transport Interchange）位于九龙观塘区九龙湾常悦道企业广场一期地面，为一个室内坑状公共运输交汇处，现时有3条巴士路线及2条专线小巴路线以此为总站。
目录
总站路线资料（巴士）
九龙巴士74B线
九龙湾 → 大埔中心 只限下午班次使用此站，早上班次不经此站。
九龙巴士X6C线
美孚 → 九龙湾
过海隧道巴士107线
华贵 ↔ 九龙湾 1993年3月15日起，九龙区总站从启业延长至九龙湾。现时提供来往九龙湾、新蒲岗、土瓜湾、红磡、铜锣湾、黄竹坑、香港仔、田湾的公共运输服务。
过海隧道巴士606X线
小西湾（蓝湾半岛） ↔ 九龙湾 于2013年12月16日配合过海隧道巴士606线服务重组而投入服务[1]，由九巴及城巴联合营运，途经牛头角站、观塘市中心、蓝田站、东区海底隧道、东区走廊、筲箕湾及柴湾，只于平日上午繁忙时间提供服务。
总站路线资料（专线小巴）
九龙区专线小巴48线
顺利 ↔ 九龙湾（企业广场）
九龙区专线小巴68线
彩云（丰盛街） ↔ 九龙湾（企业广场）
途经路线资料（巴士）
过海隧道巴士606X线（特别班次）
启业 → 小西湾（蓝湾半岛） 于2013年12月16日与正线一同投入服务，由九巴及城巴联合营运，由启业开出经此站后沿正线前往港岛，只于平日上午繁忙时间开出两班（0745、0805）。
观塘区
观塘区（英语：Kwun Tong District）在香港九龙东，是十八个行政区域之一，东面以魔鬼山及安达臣道与西贡区为界，西北以飞鹅山、象山与黄大仙区为界，西面以启福道与九龙城区为界。面积达1,130公顷。根据2016年香港中期人口统计，观塘区的人口为648,541人，为香港人口第二多的行政区。观塘区亦为九龙半岛面积最大之行政区。但与此同时，观塘的贫穷人口为全香港最高，共有10.9万贫穷人口。香港现届政府全力打造观塘为第二个核心商业区，但同时不停于区内建造公屋区，令该区成为最贫穷的核心商业区及全港十八区中最贫穷的区域[1]。随著现届政府全力发展观塘区，希望该区成为全港第二商业核心区，区内社会配套逐渐成熟，加上新产业和不少公司都进驻观塘区发展，观塘区带动全港的经济发展占有重要的一席，而观塘贫穷人口亦开始有下降的趋势。
地理
观塘区包括观塘市中心、牛头角、九龙湾、秀茂坪、蓝田、油塘、茶果岭、茶寮坳、平山及佐敦谷等地方。观塘区传统上以公共屋邨及工厂大厦为主，不过随着经济转型，由观塘工业区发展为观塘商贸区，各工厂大厦已经空置或者改装为其他用途，而公共屋邨亦多已重建，成为新式楼宇或商业大厦。