九龙湾
九龙湾 |
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九龙湾（Kowloon Bay）原指香港九龙半岛东面的海湾，泛指红磡至观塘之间一带海域，属维多利亚港的一部份。经大幅填海工程兴建启德机场后，原有海湾面积大幅缩小，现时“九龙湾”之名通常是指原海湾东面一带，位置为牛池湾以南，牛头角以西，东面接壤观塘道。自政府填海造地起，建成的陆地命名为“九龙湾”，现在主要为工商业用地，也有少量住宅。
目录
历史
宋朝年间，政府在九龙湾沿岸经营盐田，名为“官富场”，盐场一路延伸至尖沙咀及茶果岭。直到清朝因康熙立迁界令，居民须逼迁而一带盐场遭废弃。
填海工程
1910年代何启爵士和区德在九龙湾北岸现时太子道一带进行填海工程，拟发展花园城市住宅区，其后却因罢工浪潮和经济衰退致工程未能完成。英军其后辗转租用该地作临时机场，同时在附近开办航空学校，最后香港政府决定收购土地并完成填海，再正式发展成空军机场，其后更发展为启德机场。
1950年代港府在日占时期扩建启德机场的基础下，决定把启德扩建为现代化机场，在九龙湾海面填出一条超过三公里长的现代化机场跑道。直到1970年代，观塘卫星城市和牛头角填海工程陆续完成，馀下九龙湾部份就同步从牛头角及启德近九龙城的停机坪两端迎头进行填海，工程于1973至1974年度完成，部分土地曾被划作若干个临时房屋区，其中以1975年设立的九龙湾临时房屋区幅员最广。
随著工业转型及商业发展，填海地段于1981年起用作启德机场停机坪和货运区、九龙湾工业区、九龙湾货物起卸区和牛头角工业区等用途[1]，北面亦成丽晶花园及启业邨一带的住宅区，而由地铁九龙湾车厂上盖德福花园则成为区内重心。至于原有的临时房屋区则于1991至1999年间被政府收回作土地拍卖，并发展为多幢商贸楼宇，以及各式政府、机构或社区用地。
1990年代政府为未来因机场搬迁而空置的启德用地作出多项规划研究，曾建议填平九龙湾及跑道之间的水域以提供更多土地发展。至2000年代受到中环及湾仔填海计划的司法复核影响，规划署检讨《启德发展计划》，以“不填海”原则规划启德和九龙东的未来发展[2]。
2020年代：预计落成的中九龙干线，其穿过九龙湾海底约370米长的的隧道部份将会以临时填海方式建造，以保护维多利亚港的完整[3]。
概况
九龙湾商贸区大部分土地为新填海区，因九龙湾毗连旧启德机场，因此有大量物流公司于工厦设置仓库，不过机场关闭后，物流、仓库等工业也迁移到葵涌、青衣等地区。九龙湾设有港铁九龙湾站，亦有港铁车厂，位于德福花园之下，为列车提供清洗、测试、维修的地方，而港铁公司的总部大楼亦建在车厂上盖。
部份香港政府机关在九龙湾设置总部，包括机电工程署总部大楼、香港辅助警察队总部，邮政署亦于2013年在该处设立中央邮件中心。附近亦有九龙湾运动场、公园、体育馆等公共设施。
九龙湾国际展贸中心是香港主要的国际商品展览会场之一，附设的办公室亦可作不同产品陈列室之用。现时国际展贸中心仍继续举办不同的国际展览，亦会不时举办演唱会。
此外区内亦有主要传媒机构进驻，包括香港电视娱乐有限公司（HKTVE）,旗下频道ViuTV亦在此兴建厂房。
2007年大型购物中心 MegaBox 开幕后，改变了九龙湾作为工厂、物流仓库的印象。MegaBox 商场楼高18层，占地达110万平方呎，是观塘区最大型的购物商场，当中的大型商户有宜家家俬、AEON、IMAX 影院等。区内的写字楼自2006年起不断增建，包括企业广场三期、国际交易中心、Manhattan Place、傲腾广场及亿京中心等，成为东九龙新商业中心。
地理位置
主要建筑
住宅
商场
商厦
- 企业广场
- 国际交易中心
- 九龙湾国际展贸中心
- Manhattan Place
- 一号九龙（One Kowloon）
- 亿京中心，位于宏光道1号
- 中国建设银行中心（前称东汇18）
- 恩浩国际中心
- 启汇（前称傲腾广场）
- 宏天广场
- 高银金融国际中心
- 港丰中心
- 金利丰国际中心
政府机关
社区、休憩设施
教育
- 九龙湾学校村
- 九龙湾圣若翰天主教小学
- 香港布厂商会朱石麟中学
- 基华幼稚园
- 香港城市大学专上学院德福分部
- 职业训练局九龙湾大楼
- 建造业议会训练学院九龙湾训练中心
- 德福幼稚园暨幼儿园
- 启历国际学校
参考文献
- ↑ 香港记忆. 《唔好意思—移山填海170年》沧海桑田九龙湾. 城记．漫游. 2014 [2018-07-18]. （原始内容存档于2021-02-03）.
- ↑ 城市规划委员会. 启德发展计划. 土木工程拓展署. 2008-02 [2018-07-19]. （原始内容存档于2021-02-03）.
- ↑ 路政署. 中九龙干线—启德西合约签署（附图）. 2018-01-23 [2018-07-19]. （原始内容存档于2020-08-06）.