二重桥

二重桥 图片来自livejapan

二重桥（日语：二重橋／にじゅうばし）位于东京都千代田区千代田，是架于二重桥濠上的铁桥，原名正门铁桥（日语：正門鉄橋／せいもんてつばし）。另外“二重桥”也可作为正门铁桥与正门石桥的总称。

目录

介绍

正门有皇宫警察皇宫护卫官仪仗队，除了事前申请参观皇居、或是新年与天皇生日等皇居开放参贺的情形下，一般民众无法通行。

设计、监督单位为皇居御造营事务局御用的久米民之助。

历史

• 1614年（庆长19年）：江户时代，西之丸改建并架下乘桥。
• 1624年（寛永元年）：架大手桥。
• 1888年（明治21年）：大手桥改用花岗岩。
• 1888年（明治21年）3月26日：下乘桥改建为铁桥。（初代）
• 1924年（大正14年）：韩国独立运动家在二重桥附近向警察丢掷炸弹（二重桥爆弾事件）。
• 1954年（昭和29年）1月2日：一般民众参加皇居参贺于二重桥上发生推挤踩踏意外，16人死亡（二重桥事件）。
• 1964年（昭和39年）：皇居宫殿建设时将二重桥改建为现在的铁桥。

混淆

从皇居前广场望向宫殿方向可见前方石造的“正门石桥”与后方铁造的“正门铁桥”两座桥。“二重桥”正确来说是后方正门铁桥的名称。战前书籍常误用成正门石桥照片，一般也常将正门外石桥与正门内铁桥合称二重桥。

正门（江户城的西之丸大手门）仅有在天皇即位大礼，天皇、皇后、皇太后大葬仪等特别场合与国宾访问时才开放。使用路线为皇居前广场〜正门石桥〜正门〜正门铁桥〜宫殿。

后方铁桥在过去为木造桥，当时桥桁为上下二段，因此称作“二重桥”。现在的铁桥是昭和39年（1964年）改建而成，已非过去的二重桥桁。现在的石桥是明治20年（1887年）建造，因有两个桥拱，常被误认是二重桥。

“前方的石桥与后方的铁桥是位于同濠上的两座桥因而称为二重桥”的说法也非正确。

交通

• 东京地下铁千代田线○二重桥前站
• 东京地下铁有乐町线○樱田门站