雲梯

雲梯

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雲梯在古代屬於戰爭器械，用於攀越城牆攻城的用具。

古代的雲梯，有的帶有輪子，可以推動行駛，故也被稱為「雲梯車」，配備有防盾，絞車，抓鈎等器具，有的帶有用滑輪升降設備。

現代指攀援登高工具的一種，主要做消防和搶險等用途。

雲梯在園林建築中屬于山石布置的一種。

即以山石掇成的室外樓梯。

目錄

雲梯簡介

雲梯，現代指攀援登高工具的一種，主要做消防和搶險等用途；

古代屬於戰爭器械，用於攀越城牆攻城的用具。

中國古代的雲梯，下帶有輪子，可以推動行駛，故也被稱為「雲梯車」，配有防盾、絞車、抓鈎等器具，有的帶有用滑輪升降設備。

雲梯從商周時期就有了，春秋時期魯國能工巧匠公輸盤魯班所改良，其時楚惠王為了達到稱雄目的，命令公輸盤製造了歷史上的第一架雲梯。

《淮南子·兵略訓》許慎注曰「雲梯可依雲而立，所以瞰敵之城中」，說明雲梯另外一個用途可以登高望遠偵探敵情。

雲梯在園林建築中屬于山石布置的一種，即以山石掇成的室外樓梯，既可節約使用室內建築面積，又可成自然山石景。

演變歷程

中國古代戰爭中用以攀登城牆的攻城器械。

《淮南子·兵略訓》許慎注說：「雲梯可依雲而立，所以瞰敵之城中。」

故登高偵察敵情，是雲梯的另一功用。一般認為，雲梯的發明者是春秋時期的魯國巧匠公輸般。

戰國時期的雲梯，從戰國水陸攻戰紋銅鑒所示圖案判斷 ，系由3部分構成：

（1）底部裝有車輪，可以移動；

（2）梯身可上下仰俯，靠人力扛抬，倚架於城牆壁上；

（3）梯頂端裝有鈎狀物，用以鈎援城緣，並可保護梯首免遭守軍的推拒和破壞。

唐朝的雲梯比戰國時期有很大改進：

梯身(主梯)以一定角度固定裝置在底盤上；

在主梯之外，又增設一具活動的上城梯(副梯)，其頂端裝有一對轆轤，登城時可以沿着城牆壁面上下滑動，謂之飛雲梯；

雲梯的底部則「以大木為床，下置六輪」。

由於主梯採用了固定式裝置，簡化了架梯程序，縮短了架梯時間，而活動的上城梯的設計，則大大降低了雲梯在接敵前的高度。攻城時只需將主梯停靠城下，然後再在主梯上架設上城梯，便可「枕城而上」，從而減少了敵前架梯的危險和艱難，同時又保證雲梯在登城前不過早與城緣接近，免遭守軍破壞。

宋朝的雲梯結構有了更大的改進，採用了中間以轉軸聯接的摺疊式結構，並在梯底部增添了防護設施。

此外，上城梯(副梯)也出現了多種形式，有飛梯、竹飛梯、躡頭飛梯等。

這些改進，使登城接敵運動簡便迅速。

相傳雲梯是春秋時的巧匠魯班所發明，其實早在夏商周時就有了，當時取名叫「鈎援」。春秋時；魯班加以改進。

戰國時雲梯由車輪、梯身、鈎三部分組成。

梯身可以上下仰俯，靠人力扛抬倚架到城牆壁上；

梯頂端有鈎，用來鈎援城緣；

梯身下裝有車輪，可以移動。

唐代的雲梯比戰國時期有了很大改進：

雲梯底架以木為床，下置六輪，梯身以一定角度固定裝置於底盤上，並在主梯之外增設了一具可以活動的「副梯」，頂端裝有一對轆轤，登城時，雲梯可以沿城牆壁自由地上下移動，不再需人抬肩扛。

同時，由於主梯採用了固定式裝置，簡化了架梯程序，縮短了架梯時間，軍隊在攻城時，只需將主梯停靠城下，然後再在主梯上架副梯，便可以「枕城而上」，從而減少了敵前架梯的危險和艱難。

另外，由於雲梯在登城前不過早地與城緣接觸，還可以避免守軍的破壞。

宋代，雲梯的結構又有了更大改進。

據《武經總要》所記，宋代雲梯的主梯也分為兩段，並採用了摺疊式結構，中間以轉軸連接。

這種形制有點像當時通行的摺疊式飛橋。同時，副梯也出現了多種形式，使登城接敵行動更加簡便迅速。

為保障推梯人的安全，宋代雲梯吸取了唐末雲梯的改進經驗，將雲梯底部設計為四面有屏蔽的車型，用生牛皮加固外面，人員在棚內推車接近敵城牆時，可有效地抵禦敵矢石的傷害。

明朝以後，這種笨重的巨大雲梯，因無法抵禦火器的攻擊，遂逐漸廢棄。

古代攻城用的梯子種類很多，雲梯算是巨大笨重、結構較為複雜的一種。

雲梯在古代的使用方法：

攻城在古代有多種使用方法，但多是以迅速登城為決勝前提，架梯必須果敢、迅速、乘虛入城。所以常用的有各種輕便簡單的飛梯。

漢代時，漢軍攻打郅支城，該城外設一道木城牆，內設土城牆，防守相當嚴密。

攻城兵士先用弓弩仰射，擊退城上守兵，用火燒毀木城，持弩弓，操長戟沖入木城，然後迅速接近土城，四面架梯，緣梯登城，很快搗破了內城。

這種攻城方式便是強攻，儘量縮短雙方對峙時間，一鼓作氣，迅速攻破城防，所以必須使用輕便飛梯，飛梯結構簡單，重量輕，多是木製竹製。

宋代飛梯長二三丈，首端裝有雙輪，便於蟻附登城。

另外還有「避檑木飛梯」、「躡頭飛梯」、「竹飛梯」，形制略有差異，但都輕便實用。

現代用途

古時候，人們把用於高空作業、竹製或木製梯子稱作雲梯，用起來比較笨重，安全沒有保障。

現代人通過技術改進，用錳鋼和鋁合金代替製作雲梯的原材料，生產出的剪叉式升降機和鋁合金升降平台，外形美觀、移動方便、安裝快捷、安全性能高，是高空作業的好幫手。

現代雲梯車起源於德國，運用範圍最廣的則是韓國，在韓國多用於搬家使用，雲梯車早已有三十餘年歷史。

中國自進入工業化直至二十一世紀初十年間的生產經驗為零。

期間也零星有雲梯車出現，數量極少，全是韓國進口而來，韓國雲梯用法單一，無法滿足中國用法需求，且售後極為困難。

一直到2012年國家專利才陸續發布公告表示研發成功一種新型雲梯、一種便利式雲梯車貨斗、一種雲梯式送料車。

雲梯車是一種車載雲梯設備將物料搬運上樓的專項作業車輛，該車具有操作簡便易學、靈活性強、運用面廣、工作效率高、性能好等特點。

雲梯車又叫雲梯搬運車、高空作業車、雲梯搬家車。

該車主要用於工程租賃、幕牆施工、樓頂防水作業、太陽能安裝，廣告高炮、電力維修、空調安裝、搬家公司、水泥沙石搬運、船舶維護、路橋修護等。

參考來源

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