交通安全國際合作聯合實驗室
交通安全國際合作聯合實驗室交通安全國際合作聯合實驗室(同濟大學)旨在聚焦國家交通安全[1]重大需求,圍繞交通系統的「人—車—路—管理」核心安全保障問題,進行系統性研究;實驗室通過匯聚國際交通安全領域的學術大家,引導同濟大學交通運輸學科成為國際先進學科。
目錄
研究方向
交通安全國際合作聯合實驗室(同濟大學)依託於同濟大學8自由度駕駛模擬器等先進平台開展研究,主要研究方向為「交通行為研究與改善」、「設施設計安全評估與優化」、「智能車路與車輛主動安全」和「基於信息化的交通安全管理」。
科研條件
相關資訊
交通安全國際合作聯合實驗室第八次學術委員會會議順利召開
2019年1月13-17日,交通運輸研究委員會(Transportation Research Board,TRB)第98屆年會在華盛頓召開。1月13日,交通安全國際合作聯合實驗室組織召開了學術委員會第八次會議。會議由交通安全國際合作聯合實驗室學術委員會外方主席Mohamed Abdel-Aty教授和實驗室執行主任王雪松教授共同主持,美國工程院院士Michael Walton教授、美國南佛羅里達大學Fred Mannering教授、希臘雅典國家技術大學Geroge Yannis教授、英國拉夫堡大學Mohammed Quddus教授、美國阿克倫大學易平教授等18位外方委員出席了會議,同濟大學交通運輸工程學院黨委書記吳兵教授、院長凌建明教授、鐵道與城市軌道交通研究院院長陳小鴻教授出席了此次會議。
會上,實驗室學術委員會外方主席Abdel-Aty教授、拉夫堡大學Quddus教授、雅典國家技術大學Yannis教授與瓦倫西亞理工大學Garcia教授分別介紹了2018年度與同濟大學交通安全研究團隊的合作研究。Abdel-Aty教授認為,實驗室自2015年成立至今,在國際合作項目申請、合作研究推進、合作學術論文 [2] 發表等方面已經取得了非常好的進展,期望在2019年共同推動研究成果的應用轉化。
執行主任王雪松教授詳細介紹了2018年實驗室的工作進展,主要包括:(1)在平台構建方面,完成並提交了實驗室的教育部立項申報材料;與意大利那不勒斯費德里克二世大學、意大利卡塔尼亞大學、司法鑑定科學研究院、廣州交警簽署戰略合作協議。(2)在合作研究方面,實驗室圍繞駕駛行為、自動駕駛、道路設計、事故建模方向,與普渡大學、中佛羅里達大學等高校開展了大量的國際合作研究,取得了豐碩的學術成果;與拉夫堡大學聯合申請歐盟地平線2020合作項目。(3)在學術交流方面,實驗室舉辦了第六屆國際交通安全學術研討會暨第七屆中德道路交通安全研討會;於美國華盛頓和中國上海分別舉辦第六次和第七次實驗室學術委員會;來自英國拉夫堡大學與加拿大溫莎大學的兩位博士研究生來華交流並開展實驗研究工作。
參考文獻
- ↑ 科普丨這些道路交通安全常識,請查收!,搜狐,2023-05-23
- ↑ 學術論文及其相關的概念,搜狐,2021-05-14