人民廣場站 (吉隆坡)

人民廣場站 (吉隆坡)
圖片來源 klia2.info 名稱　　　　人民廣場站 (吉隆坡) 營運公司　　馬來西亞鐵道公司 車站代號　　AG6 SP6 開通時間　　1996年12月16日 位置　　　　吉隆坡半山芭路 服務類型　　KTM城際鐵路 網站　　　　www.ktmb.com.my/ktmb_ui

人民廣場站（馬來語：Stesen LRT Plaza Rakyat）位於吉隆坡半山芭路，是吉隆坡安邦線和大城堡線的其中一個高架輕快鐵車站。

目錄

簡介

人民廣場站位於吉隆坡半山芭路，是吉隆坡安邦線和大城堡線的其中一個高架輕快鐵車站。本站位於吉隆坡人民廣場內。本站屬於安邦線第一階段線路，於1996年12月16日開始運營。

本站為安邦線人流量最高的車站之一，臨近的富都車站是吉隆坡重要的轉運站之一，其部分樓層也被改造成為城市轉型中心（UTC），各公部門的機關機構都在這裡這裡設置辦事處，為人民廣場站引來大量前來辦理公務的人潮。

本站位於吉隆坡茨廠街（唐人街）旁，周邊地區也有許多的古蹟、其他民族的傳統社區和廉價賓館，每日有許多的觀光客使用本站。

此外，本站設有地下通道與臨近的捷運站 SBK17 默迪卡站，可以直接在該站換乘至雙加捷運的其他車站。

歷史

本站原本預計與人民廣場（Plaza Rakyat）共構，而該項計劃的原本規劃成為交通樞紐，將輕快鐵、客運和計程車等各項公共運輸彙整在同一建築下，同時也包括24樓的飯店、46樓的公寓、79樓高辦公大樓和購物中心，總面積達66萬3595平方公尺，在1992年開始動工。有關工程預計在1998年12月完工，但在1997年面臨亞洲金融危機，導致工程展延，使得該計劃擱置至今，僅有輕快鐵的站體完工。

站體在吉隆坡快捷通接手後開始陸續進行各項設備提升工程，如：月台美化、增設升降梯、廁所等設備。因受到人民廣場工程閒置的影響，車站內僅有一個出口，並設置一條長達150米的臨時通道通過廢棄的工程地段通往富都車站，該站周邊有許多的觀光景點和交通中心，人流量甚高，但鐵皮製的臨時通道設施簡陋及髒亂的衛生環境，常常引起市民與觀光客的詬病，車站站體的各項設備提升後，該條臨時通道的設備仍是被有關當局所忽略的。

2007年7月9日，本站為了阻止大量的示威者參與709大集會而實行過站不停。

車站

本站的設計與其他安邦/大城堡線車站不同。其他安邦/大城堡線車站由一個白灰色外牆和頂棚格子框架支撐結構組成，但本站因被嵌入到未完工的人民廣場內，使得其擁有較厚的、未經處理的混凝土柱和天花板以及暴露的管道。本站周圍被彎曲的布料包裹，而柱子也被漆上顏料以軟化車站內部的粗糙外觀。車站的站台通過手扶梯和樓梯連接到下方的大廳區域，那裡是購買車票的地方。這個車站也設有電梯。

本站自2017年7月17日後可換乘至 SBK17 默迪卡站。原本本站被設計為一座「轉乘站」，乘客需要出站才能轉換至雙溪毛糯－加影線，但後來官方更新表明本站將是一座「換乘站」，意味著乘客無須出站就可前往其他線路。