何川

何川 (1964年6月 - ) 男，重庆云阳人，工学博士，西南交通大学教授、博士生导师。国家杰出青年科学基金获得者 、国家万人计划领军人才 、"新世纪百千万人才工程"国家级人选 、享受国务院政府特殊津贴专家 、何梁何利基金"科学与技术进步奖"获得者 、詹天佑成就奖获得者 、茅以升铁道科技奖获得者 、全国创新争先奖状获得者 ，获得国家技术发明二等奖一项，国家科学技术进步二等奖三项 。

何川
原图链接 图片来源360搜索 西南交通大学副校长
出生	1964年6月 重庆云阳
国籍	中国
母校	重庆交通学院、西南交通大学、早稻田大学
职业	教育科研管理工作者

现任西南交通大学党委常委、副校长 ，兼任科学技术发展研究院院长 ，交通隧道工程教育部重点实验室主任 ，陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室副主任 ，"大型及复杂交通隧道工程"教育部创新团队学术带头人 ，国家重点研发计划项目负责人 。

何川教授主持的"复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术"获2019年度国家科技进步一等奖。

目录

人物简介

何川，男，1964年6月出生，工学博士，校首席教授、博士生导师，现任西南交通大学党委常委、副校长 ，兼任科学技术发展研究院院长。国家杰出青年科学基金获得者，国家万人计划领军人才 ，交通隧道工程教育部重点实验室主任 ，陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室副主任 ，教育部创新团队学术带头人，新世纪百千万人才工程国家级人选，享受政府特殊津贴专家。先后任国务院学位委员会学科评议组成员、863计划领域主题专家、国家自然科学基金委员会学部评审组专家、国家铁路局技术委员会专家委专家、交通部西部科技项目咨询专家 、国家开发银行专家委员会专家 、中国岩石力学与工程学会常务理事 、中国土木工程学会隧道及地下工程分会副理事长 、中国公路学会隧道工程分会副理事长 、盾构与掘进技术国家重点实验室等6个国家重点实验室/国家工程实验室学术委员 、中南大学等5校兼职/客座教授 。《中国公路学报》、《岩石力学与工程学报》等期刊编委。

人物经历

学习简历

1995.10~1999.12 早稻田大学 理工学部 土木建筑工程专业，博士研究生，获工学博士学位;

1994.10~1995.09 东北师范大学中国赴日本国留学生预备学校日语学习，学习结业;

1984.09~1987.05 西南交通大学 土木工程系 桥梁隧道及结构工程专业，硕士研究生，获工学硕士学位;

1980.09~1984.07 重庆交通学院道桥系公路工程专业，本科生，获工学学士学位。

工作经历

2018.05~ 西南交通大学，党委常委、副校长;

2015.10~2018.05 西南交通大学，校长助理;

2015.09~ 西南交通大学科学技术发展研究院，院长;

2000.02~西南交通大学 土木工程学院 地下工程系，先后任教授、博士生导师、系主任;

1999.04~2000.02 早稻田大学理工学院土木工程系，研究助理;

1987.05~1995.10 西南交通大学 桥梁与地下工程系，历任助教、讲师、教研室副主任。

研究领域

交通隧道工程领域。主要方向：地铁及水下盾构隧道结构理论，大型及复杂交通隧道结构安全，长大交通隧道营运控制。

担任职务

先后任国务院学位委员会学科评议组成员、863 计划现代交通技术领域主题专家、国家自然科学基金委员会学部评审组专家、国家铁路局技术委员会专家委专家，交通部西部科技项目咨询专家 、国家开发银行专家委员会专家 ，中国岩石力学与工程学会常务理事 、中国土木工程学会隧道及地下工程分会副理事长 、中国公路学会隧道工程分会副理事长 ，盾构与掘进技术国家重点实验室等6个国家级以及多个省部级重点实验室/研究中心的学术/技术委员会委员 ，中南大学等5校兼职/客座教授 。长期在交通隧道工程领域开展教学与研究工作，为国家培养了大量高级专业技术人才。主持承担国家、省部计划及重大工程建设科研课题多项，主持国家技术发明二等奖1项 、国家科学技术进步二等奖2项 ，获省部级及国家一级学会科技奖励20多项 ，其中主持获特等奖1项、一等奖5项、二等奖3项 。

科研研究

主持承担国家重点研发计划 、973计划、863计划、国家自然科学基金等国家、省部计划及国家重大工程建设科研课题70多项 。重要课题有:

何川
原图链接 图片来源搜狗 何川教授

1、2016-07--2020.06，区域综合交通基础设施安全保障技术(国家重点研发计划) ;

2、2010.01~2014.12，复杂环境作用下地下结构的长期安全性及其预测方法(973计划课题);

3、2006.12~2008.12，大型跨江海隧道结构力学特征及整体化设计方法研究(863计划课题);

4、2010.01~2013.12，长大交通隧道建设与营运关键科学问题(国家杰出青年科学基金项目);

5、2012.01~2015.12，高速铁路交叉隧道动力特性及结构安全性理论研究(高速铁路联合基金重点项目);

6、 2014.01~2017.12，复杂条件下TBM(盾构)修建煤矿巷道 (斜井)的衬砌结构设计基础理论(煤炭联合基金重点项目);

7、2008.01~2010.12，大型跨江海盾构法隧道施工期流固耦合问题研究(国家自然科学基金面上项目)。

分管工作

分管科学研究、省部级及以上科技平台工作，国家及省“2011计划”培育、认定与建设工作，创新群体、团队建设工作，校级（校内）学术性质研究院、校级共享公共平台建设工作，专利、技术转移、成果转化工作，资产管理、实验室教学工作，安全生产工作，采购与招标管理工作，图书、情报工作。

分管部门：科学技术发展研究院、资产与实验室管理处（含分析测试中心）、采购与招标管理办公室、图书馆；兼任校保密委员会主任、轨道交通国家实验室（筹）常务副主任、城市轨道交通推进工作领导小组办公室主任。

社会兼职

先后任国务院学位委员会学科评议组成员 、863 计划现代交通技术领域主题专家、国家自然科学基金委员会学部评审组专家、国家铁路局技术委员会专家委专家 、交通部西部科技项目咨询专家 、国家开发银行专家委员会专家 ，中南大学、长沙理工大学、重庆交通大学、大连交通大学等校兼职/客座教授 、盾构与掘进技术国家重点实验室 、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室技术委员会 、公路隧道建设技术国家工程实验室、国家山区公路工程技术研究中心等机构学术/技术委员会委员 ，中国岩石力学与工程学会常务理事 、中国土木工程学会隧道及地下工程分会副理事长 、中国公路学会隧道工程分会副理事长 ，岩石力学与工程学报、中国公路学报、地下空间与工程学报、现代隧道技术等学术期刊编委 。

教学科研

长期围绕铁路隧道、公路隧道、城市地铁等交通隧道工程领域开展教学与研究工作，在地铁及水下盾构隧道结构理论，大型及复杂交通隧道结构安全，长大交通隧道营运控制等方向取得多项研究成果，为国家培养了大量隧道工程专业的高级技术人才，为我国隧道工程领域的发展和科技进步做出了贡献。

主持承担国家重点研发计划 、973计划、863计划、国家自然科学基金等国家、省部计划及国家重大工程建设科研课题70多项 。出版专著7部(合著)、主编国家级规划教材1部，参编国家/地方及行业规范标准6部 ;发表SCI/EI收录论文200余篇 ;获授权发明专利30余项 、软件著作权4项 。主持获国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖2项 ，获省部级科技奖20多项 ，其中主持获特等奖1项、一等奖5项、二等奖3项 。先后主讲博士生课程《盾构隧道设计理论》、硕士生课程《地下结构抗减震设计》、本科生课程《水下隧道》等10多门课程。培养博士29名、硕士70余名，指导博士后6名 。

科研成果

1、2015年度国家技术发明二等奖，砂卵石地层盾构隧道施工安全控制与高效掘进技术(排名第一) ;

2、2014年度国家科技进步二等奖，高水压浅覆土复杂地形地质超大直径长江盾构隧道成套工程技术(排名第六) ;

何川
原图链接 图片来源搜狗 何川教授

3、2011年度国家科技进步二等奖，大型及复杂水下隧道结构分析理论与设计关键技术(排名第一) ;

4、2008年度国家科技进步二等奖，高海拔地区大型公路隧道建设与营运关键技术及应用(排名第一) ;

5、2014年度中国公路学会科学技术特等奖，跨龙门山活动断裂带大规模高速公路隧道群建设及营运安全控制技术 ;

6、2012年度四川省科技进步一等奖，成都地铁盾构隧道工程建设关键技术 ;

7、2010年度四川省科技进步一等奖，大型跨江海隧道结构理论及设计关键技术 ;

8、2007年度中国公路学会科学技术一等奖，复杂环境条件下修建川藏公路(北线)特长隧道关键技术研究 。

9、2020年1月10日，何川教授主持的"复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术"获2019年度国家科技进步一等奖

相关荣誉

1、2017年6月16日，入选中国工程院2017年院士增选第二轮候选人名单，属于土木、水利与建筑工程学部 ;

2、2017年4月21日，入选中国工程院2017年院士增选有效候选人名单，属于土木、水利与建筑工程学部 ;

3、2017年5月，获得全国创新争先奖;

4、2016年6月，第二批国家"万人计划"领军人才;

5、2013年第十一届詹天佑铁道科学技术成就奖;

6、2012年度茅以升铁道科技奖;

7、2012年度获何梁何利基金"科学与技术进步奖";

8、2010年度享受政府特殊津贴专家;

9、2009年度国家杰出青年科学基金获得者;

10、2009年度"大型及复杂交通隧道工程"教育部创新团队学术带头人;

11、2009年度"新世纪百千万人才工程"国家级人选;

12、2006年四川省学术和技术带头人;

13、2005年第七届詹天佑铁道科学技术奖-科技专项奖;

14、2003年四川省有突出贡献的优秀专家<ref>。

论著成果

出版专著7部(合著)，主编国家级规划教材1部，参编国家/地方及行业规范标准6部 ;发表SCI/EI收录论文200余篇 ，获授权发明专利30余项 、软件著作权4项。专著和代表性论文:

专著

[1] 何川，李玉文，姚勇，田志宇 著，《公路小净距隧道》，人民交通出版社，2015

[2] 何川，方勇，李祖伟 著，《公路隧前馈式智能通风控制系统》，科学出版社，2014

何川
原图链接 图片来源搜狗 何川教授

[3] 何川，张建刚，苏宗贤 著，《大断面水下盾构隧道结构力学特性研究》，科学出版社，2010

[4] 何川，曾东洋 著，《盾构隧道结构设计及施工对环境的影响》，西南交通大学出版社，2007

[5] 何川，谢红强 著，《多场耦合分析在隧道工程中的应用》，西南交通大学出版社，2007

[6] 何川，佘健 著，《高速公路隧道维修与加固》，人民交通出版社，2006

[7] 何川，林刚，汪会帮 著，《公路双连拱隧道》，人民交通出版社，2006

教材

[1] 何川主编 《水下隧道》(高等教育"十一五国家级规划教材")，西南交通大学出版社，2011年6月

[2] 何川参编 《地下工程》(关宝树主编，高等教育"十一五国家级规划教材")，高等教育出版社，2007年5月(负责编写第三篇 盾构法修建的地下工程)

代表性论文

[1] 何川，耿萍，晏启祥. IV级围岩铁路隧道抗震计算上覆土柱合理计算高度. 土木工程学报，2013，46(5):144-150. (EI:20132416422536，CSCD)

[2] 何川，周济民，封坤，肖明清. 基于接头非线性抗弯刚度的盾构隧道迭代算法的实现与应用. 土木工程学报. 2012，45(3):166-173. (EI:20121614949970，CSCD)

[3] 何川，汪洋，方勇，谢俊，赵强政. 土压平衡式盾构掘进过程的相似模型试验. 土木工程学报. 2012，45(2):162-169. (EI:20121014842199，CSCD)

[4] 何川，苏宗贤，曾东洋.地铁盾构隧道重叠下穿施工对上方已建隧道的影响，土木工程学报，2008，41(3):91-98.(EI:081511196249，CSCD)

[5] 何川，张建刚，杨征.武汉长江隧道管片衬砌结构力学特征模型试验研究，土木工程学报，2008，41(12):85-91.(EI:090711906602，CSCD)

[6] 何川，李讯，江英超，方勇，谭准. 黄土地层盾构隧道施工的掘进试验研究. 岩石力学与工程学报，2013，32(9):1736-1743. (EI:20134216860924，CSCD)

[7] 何川，封坤，苏宗贤. 大断面水下盾构隧道原型结构加裁试验系统的研发与应用. 岩石力学与工程学报，2011，30(2):254-266. (EI:20111313881779，CSCD)

[8] 何川，封坤，杨雄.南京长江隧道超大断面管片衬砌结构体的相似模型试验研究，岩石力学与工程学报，2007，26(11):2260-2269.(EI:074910962766，CSCD)

[9] 何川，苏宗贤，曾东洋.盾构隧道施工对已建平行隧道变形和附加内力的影响研究，岩石力学与工程学报，2007，26(10):2063-2069.(EI:074610915249，CSCD)

[10] 何川，李林，张景，耿萍，晏启祥. 隧道穿越断层破碎带震害机理研究. 岩土工程学报，2014，36(3):427-434. (EI:20141517560159，CSCD)

何川
原图链接 图片来源搜狗 西南交通大学科研院院长

[11] 何川，张建刚，杨征.层状复合地层条件下管片衬砌结构力学特征模型试验研究，岩土工程学报，2008，30(10):1537-1543.(EI:084611708767，CSCD)

[12] 何川，封坤，晏启祥. 高速铁路水下盾构隧道管片内力分布规律研究. 铁道学报，2012，34(4):101-109. (EI:20122415110579，CSCD)

[13] Chuan He, Yingchao Jiang, Yong Fang, Kun Feng and Jun Wang. Impact of Shield Tunneling on Adjacent Pile Foundation in Sandy Cobble Strata. Advances in Structural Engineering，2013，16 (8):1457-1467. (SCI:000324623000012，EI:20134016794071)

[14] He Chuan，Feng Kun，Yan Qixiang. Prototype test study on mechanical characteristics of segmental lining structure of underwater railway shield tunnel. 工程科学(英文版)，2014，12(2):65-74.

[15] Chuan HE, Ping GENG, Qixiang YAN and Kun FENG. Status of Seismic Analysis methods for Traffic Tunnel and Their Applicability in China. Journal of Earthquake and Tsunami, 7(3), 2013: 1350026(1-23). (SCI:000327670200016，EI:20135217126195)

[16] Chuan HE, Kun FENG, Yong FANG, Ying-chao JIANG. Surface settlement caused by twin-parallel shield tunnelling in sandy cobble strate. Journal of Zhejiang University-SCIENCE Applied Physics & Engineering, 2012，13(11): 858-869. (SCI:000311204600007，EI:20130215898044)

[17] Bo Wang，Zheng Li，Chuan He，Fu-hai Li，Pei Zhu. Durability of Multiple-Anticorrosive Bolts in a Corrosion Environment. Practiacl Metallography，2014，51(6):426-450.(SCI:000344431700002，EI:20142817921383)

[18] Kun Feng, Chuan He, Yong Fang and Yingchao Jiang. Study on the Mechanical Behavior of Lining Structure for Underwater Shield Tunnel of High-Speed Railway. Advances in Structural Engineering, 2013，16 (8):1381-1399. (SCI:000324623000006，EI:20134016794067)

[19] Ye Fei, He Chuan, Wang Shimin, Zhang Jin-long. Landscape design of mountain highway tunnel portals in China. Tunnelling and Underground Space Technology, 2012(29):52-68. (SCI:000302444800005，EI:20121014834230)

[20] Deping Guo，Masanori Hamada，Chuan He，Yufeng Wang，Yulin Zou. An empirical model for landslide travel distance prediction in Wenchuan earthquake area. Landslides，2014，11(2):281-291. (SCI:000334178200007，EI:20141517567558)

[21] Chuan He，Bo Wang. Research progress and development trends of highway tunnels in China. Journal of Modern Transportation, 21(4), 2013: 209-223.

[22] Xie Hongqiang, He Chuan. Study on Unloading Characteristics of a Rock Mass by Triaxial Test and Damage Mechanics，International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences，2004，41(3):366~366.(SCI:000221685000014，EI:04298274090)

[23] HE Chuan, KOIZUMI Atsushi. Study on seismic behavior and seismic design methods in transverse direction of shield tunnels，Structural Engineering and Mechanics, 2001, 11(6):651~662. (SCI: 000168926300006，EI:01286577608)

[24] HE Chuan, KOIZUMI Atsushi. Shaking Tests and Dynamic Behavior Analyses in Longitudinal Direction of Shield Tunnel under Transverse Seismic Force, Journal of Geotechnical Engineering, JSCE (In Japanese), 1999, 624:145~164.

[25] HE Chuan, KOIZUMI Atsushi. A study on the Dynamic Behavior in Longitudinal Direction of Shield Tunnel in Non-uniform Depth Ground under Axial Seismic Force, Journal of Structural Engineering, JSCE (In Japanese), 1999, 45A:1553~1564.

[26] HE Chuan, KOIZUMI Atsushi. A Study on the Dynamic Behavior for the Transverse Direction of the Shield Tunnel, Journal of Structural Engineering, JSCE (In Japanese), 1999，45A:1575-1582.