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佛山港

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佛山港位於廣東省中南部,珠江三角洲腹地,東倚廣州,西接肇慶,南連珠海,北通清遠,毗鄰港澳,地理位置十分優越。佛山毗鄰廣州,從而使佛山能充分接受廣州的輻射和帶動,與廣州共享交通網絡資源、金融資本資源、人才資源和信息資源,實現產業聯動和功能互補,加快區域經濟一體化和城市化進程,構建「廣佛都市圈」。

目錄

基本內容

中文名稱:佛山港

下轄地區:珠江三角洲

地理位置:位於廣東省中南部

所屬地區:廣東省中南部

政府駐地:廣東省廣州市

氣候條件:年平均氣溫22.1°C

簡介

佛山港位於廣東省中南部,珠江三角洲腹地,東倚廣州,西接肇慶,南連珠海,北通清遠,毗鄰港澳,地理位置十分優越。佛山毗鄰廣州,從而使佛山能充分接受廣州的輻射和帶動,與廣州共享交通網絡資源、金融資本資源、人才資源和信息資源,實現產業聯動和功能互補,加快區域經濟一體化和城市化進程,構建「廣佛都市圈」。

其它信息

佛山市水運發展規劃基本確立了佛山水運發展規劃目標:以航道整治改造和港口資源整合為主線,用20年左右的時間,建成以「兩縱三橫」航道為骨架,六個重要港區為中心,航道網絡通暢,港口布局合理,船舶技術先進,與其他運輸方式相互銜接、協調發展,連接內陸、江海直達、四通八達的水運體系。

佛山有「水鄉」之稱,水資源非常豐富,除了西江和北江外,各種支流也眾多。目前,佛山現有可通航的河道水面占了3 800平方公里的9%,如果算上水塘、河涌,更加高達12%。境內有通航河流76條,通航里程1 350多公里,約占全省通航里程10%,為全國的1.13%。現有港口、碼頭226個、泊位492個、岸線27公里,2003年實際吞吐量為3 076.5萬噸。

水運是佛山市綜合運輸體系的主要組成部分,尤其在外貿運輸、集裝箱運輸及沿海港口集疏運中有不可替代的作用。2003年集裝箱港口吞吐量達到了130.4萬標準箱,約占珠江水系的20%,在廣東省內河港口中位居第一。規劃還明確提出整合現有的港口資源。屆時,佛山市所有港口、碼頭將全部統稱佛山港,原港口改稱為佛山港作業區,進一步打造佛山港口品牌,提高佛山市知名度。

佛山市還決定用兩年的時間,把東平水道創建成為國家級文明樣板航道,佛山港口將對航運資源進行優化,部分有礙城市規劃、規模太小的港口碼頭將被撤併、外遷,保留下來的港口將形成以骨幹航道上的三山港、三水港為重點港,以新市港、紫南港、高明港、九江港、北胺港、勒流港、容奇港等7個為重點港,加快推進堤路結合,促進水道運輸紐帶與濱江城市建設的協調發展。

近年來,佛山市已先後整治容桂水道、西江下游出海航道、北江幹流航道。

近期,佛山市還將加快「兩縱三橫」骨幹航道建設,並結合廣州港逐步南遷南沙港的實際情況,優先整治和改造順德水道、陳村水道,逐步把東平水道運輸重擔向順德水道、西江出海航道轉移,同步加快陳村水道的整治升級;結合水運重心的轉移,控制東平水道港口碼頭建設,加快順德水道和西江出海航道的港口碼頭建設,努力實現港口碼頭與水運重心的同步轉移,順德水道未來會成為佛山最繁忙的「黃金水道」。[1]

參考文獻