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保時捷卡宴(Porsche Cayenne)是德國汽車製造商保時捷於2002年推出的一款中型四輪驅動運動型多用途車。

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發布時間

cayenne最早亮相於2002年3月的日內瓦車展[1]。cayenne家族先後推出了cayenne s, Cayenne S Hybrid,cayenne turbo和cayenne v6 三個車型。   cayenne 的最強賣點就是有『保時捷』這家超級跑車品牌的歷史,它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。像cayenne turbo般個性如此鮮明的suv,是絕對不會經常出現的,這也正適應了當今世界的潮流——追求個性。

外形特點

在外觀上,cayenne 的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格[2],車寬1940mm,但高度只有1690mm。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野性能,空氣減震器具有116mm的調整區域,並可六段調整高低,範圍涵蓋越野車和跑車的需要,這是保時捷越野車非常獨到之處。

在國內銷售的保時捷卡宴新車型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三種版本供客戶選擇,原先的性能加強版本Turbo S是Porsche的保守項目,估計會伺機而出。這三款經過重新設計的車型在整體視覺上有了很多新鮮的元素,譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保杆結合,整體更為緊湊動感。

車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改為白色並置於燈組中央外,舊款車型外露式的排氣尾管現已改為整合於後保杆中,整體性更強。Cayenne Turbo的18寸鋁合金輪圈經過改良,冷卻效果更為優異。外露式雙出排氣鼓已被整合到後保險槓中,看起來更加美觀。

熟悉保時捷車系的車迷對於新老卡宴在外形上的變化一眼即知。從正側面觀察,其視線重心進一步後移,加上全新設計的前臉造型使得新款卡宴的長相更加強悍兇猛。它的前大燈組位置更低,形狀也更為細長,前車輪拱罩更加向外突出,顯得更有張力。前臉上的霧燈由方形變成了圓形,外後視鏡也變得更加細長,不僅更符合新前臉的風格,而且有利於高速下的空氣流動。總體而言,新卡宴的造型在向保時捷的家族特徵進一步靠攏,如果僅僅觀察其腰線的上半部分,你甚至會覺得它與Boxter或上一代911(996)有幾分相似。

視頻

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參考文獻