保險槓

保險槓

來自 汽車選號網 的圖片

中文名：汽車保險槓 外文名：Automobile bumper 別 名：保險槓 作 用：吸收緩和外界衝擊力防護車身前後 結 構：外板、緩衝材料和橫樑 部 位：外飾件

汽車保險槓是吸收和減緩外界衝擊力、防護車身前後部的安全裝置。許多年以前汽車前後保險槓是用鋼板衝壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨着汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險槓作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。

今天的轎車前後保險槓除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前後保險槓都是塑料製成的，人們稱為塑料保險槓。 一般汽車的塑料保險槓是由外板、緩衝材料和橫樑三部分組成。其中外板和緩衝材料用塑料製成，橫樑用冷軋薄板衝壓而成U形槽；外板和緩衝材料附着在橫樑。

目錄

摘要

塑料保險槓是由外板、緩衝材料和橫樑等三部分組成。其中外板和緩衝材料用塑料製成，橫樑用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板衝壓而成U型槽；外板和緩衝材料附着在橫樑上，橫樑與車架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險槓使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。

2013年6月26日，全國汽車用品行業聯合會、全國汽車標準化技術委員會車身附件分技術委員會和廣東東箭集團共同發布中國《汽車防護槓》行業標準。此標準由廣東東箭集團主導起草，國內多個科研院校、專業機構參與論證，通過國家工業與信息化部審批。據悉，中國《汽車防護槓》行業標準的正式公布，標誌着汽車防護槓行業標準實現「零」的突破，填補了國內標準空白。該標準將於2013年9月1日在全國正式實施，引發行業生產廠家和銷售商極大關注。

介紹

對汽車或駕駛員在衝撞受力的時候，產生緩衝的裝置。

20年前，轎車前後保險槓是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板衝壓成U形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。隨着汽車工業的發展，汽車保險槓作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險槓除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，轎車的前後保險槓採用了塑料，人們稱為塑料保險槓。

部件作用

汽車保險槓（防撞梁），位於汽車前方和後方的大部分區域，表面上被設計於避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響，他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力，現在越來越多的被設計用於行人保護。

定義由來

汽車保險槓是吸收緩和外界衝擊力，防護車身前後部的安全裝置。 二十年前，轎車前後保險槓是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板衝壓成U型槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。隨着汽車工業的發展，汽車保險槓做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險槓除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型和諧與統一，追求本身的輕量化。

為了達到這種目的，轎車的前後保險槓興用了塑料，人們稱為塑料保險槓。塑料保險槓是由外板、緩衝材料和橫樑等三部分組成。其中外板和緩衝材料用塑料製成，橫樑用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板衝壓而成U型槽；外板和緩衝材料附着在橫樑上，橫樑與車架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險槓使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進合金成分，採用合金注射成型的方法，加工出來的保險槓不但具有高強度的剛性，還具有可以焊接的優點，而且塗裝性能好，在轎車上的用量越來越多。塑料保險槓具有強度、剛性和裝飾性，從安全上看，汽車發生碰撞事故時能起到緩衝作用，保護前後車體，從外觀上看，可以很自然地與車體結合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件。

保護

一、 用轉角指示柱判斷保險槓的位置

保險槓拐角部位豎立的標記是指示柱，有些公司產品中還有隨着馬達驅動自動伸縮的類型。這種拐角指示柱，可以正確地確認保險槓拐角位置，防止保險槓的損傷，提高駕駛技術，經常容易擦傷保險槓的人，最好裝上一個試一試。有了這個轉角標示柱，在駕駛座就可以正確判斷保險槓的位置，非常方便。

二、安裝拐角橡膠可減輕保險槓受損

保險槓的邊角處是汽車外殼中最容易弄傷的部分，駕車感不好的人容易擦到邊角，弄得滿是傷痕。可保護這個部位的是拐角橡膠，只需貼在保險槓的拐角處就OK了，且安裝非常簡單。

這個辦法可以減輕保險槓受損傷的程度。當然，橡膠如果被碰傷，再更換新的就可以了。此外，拐角橡膠是很厚的膠墊，貼在保險槓轉角處，如果想與車身看起來有整體感，可以噴上塗料。

行業標準

2013年9月1日，中國《汽車防護槓》行業標準該標準將正式實施，該標準由廣東東箭集團主導起草，國內多個科研院校、專業機構參與論證，通過國家工業與信息化部的審批。防護槓行業標準的實施，將引導汽車防護槓、保險槓生產企業嚴格按照國家和行業標準進行生產。

《汽車防護槓》行業標準滿足國家強制性法律及標準的要求，例如，對產品的碰撞性能，該標準符合GB173521998的相關要求等。同時，該標準在滿足國家保障產品安全的強制性規定基礎上，對汽車防護槓的材料、工藝、性能等方面提供了衡量標準，並提出試驗方法科學檢測。比如，針對「汽車防護槓掉漆」的問題，規定了鍍層附着力試驗的方法;由於汽車用品的特性，針對劣質產品容易產生脫落、鬆動問題，標準規定了耐振動性能條款，明確規定安裝支架、安裝加強板及防護槓應不出現斷裂、脫焊和明顯鬆動;視情況也可適用該標準規定結構設計通用要求條款，即應考慮整車的空氣動力特性，防護槓安裝後不應明顯增加整車的空氣阻力等等。

《汽車防護槓》標準對汽車防護槓的功能定位、材料運用、性能標準、檢測方法、生產技術和安裝規範等各個方面進行了詳細的說明，提出嚴格的要求。

該標準發布生效後可以通過三種途徑啟動對產品的檢查程序：第一，消費者遇到產品質量問題後，可以要求質檢部門對問題產品進行檢查;二是國家質檢部門依法隨時抽檢問題產品;三是企業或個人舉報假冒偽劣產品。經過權威質檢部門的檢測，對於不符合《汽車防護槓》行業標準的產品所引起的損害後果依法由生產企業和銷售商承擔。

汽車保險槓快速修復