俱知安车站

俱知安车站
图片来自4travel

俱知安车站（日语:倶知安駅、くっちゃんえき）为北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道虻田郡俱知安町，是JR北海道函馆本线的沿线车站之一，也是所在地俱知安町的主车站。

目录

车站简介

• 俱知安属于JR北海道本社（札幌总部）的直辖范围，是个社员配置车站，并负责周遭许多小站的管理。
• 俱知安的车站名称源自爱奴语中的“kuca-un-nay/クチャ・ウン・ナイ”，意指“有猎人小屋的小河”。
• 除了函馆本线之外，在1986年胆振线废线之前，俱知安曾是胆振线与函馆本线的衔接车站。包括特急列车“北海”、急行列车“二世谷”（ニセコ）与“雷电”（らいでん）都曾以本站为停车站。由于串连道南与道央的长途列车都改以室兰本线作为主要路线，因此目前仅有快速列车“二世谷快车”与部分临时列车会以本站作为停靠车站。
• 在1919年至1944年之间，俱知安也曾是京极轻便线（后改名为京极线）与函馆本线的交会车站。
• 该路线后来被胆振纵贯铁道合并，可说是胆振线的前身之一。
• 正计画与建设中的北海道新干线，也预计会将俱知安设为停车站。

历史背景

• 1904年（明治37年）10月15日：北海道铁道歌弃站（现在的热郛站） - 小泽站间延伸段开业、本站作为同线的车站开业。设有机关库。
• 1907年（明治40年）7月1日：北海道铁道国有化、本站移交铁道省。
• 1909年（明治42年）10月12日：制定国有铁道线路名称、成为函馆本线的车站。
• 1919年（大正8年）11月15日：京极軽便线本站 - 京极站间开通。
• 1922年（大正11年）9月2日：京极軽便线改名为京极线。
• 1944年（昭和19年）7月1日：胆振縦贯铁道国有化、京极线编入胆振线。
• 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有铁道法施行、由日本国有铁道（国铁）継承。
• 1974年（昭和49年）12月：倶知安机関区廃止。
• 1984年（昭和49年）2月1日：货运服务廃止。
• 1985年（昭和60年）3月14日：行李服务廃止。
• 1986年（昭和61年）11月1日：胆振线廃止。撤去2面3线月台中的1号月台、变为1面2线。特急“北海”・急行“新雪谷”废止、本站无优等列车停靠。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化、由北海道旅客铁道（JR北海道）継承。
• 1992年（平成4年）4月1日：简易委托廃止、完全无人化。
• 2007年（平成19年）10月1日：本站导入北海道旅客铁道站编号。

车站构造

• 此站是地面车站。
• 原有2面3线月台，但伴随胆振线废除，站舍侧的侧式月台（1号月台）拆去，只馀下2、3号月台1面2线的岛式月台。另外，站内设有留置线。
• 月台间可使用跨线桥移动。
• 车站构内会夜间滞泊。

新干线规划

• 新干线的站舍预定会建于在来线月台东侧。
• 起初计划将轨道直接铺设在地面上，但为了避免分割北海道与俱知安町的市区土地而将车站与周边1.3公里进行高架化，2016年7月确定

。

曾经存在的路线

日本国有铁道（国铁）

胆振线

六乡－俱知安

相关视频

【倶知安の忧郁】新干线駅建设のための新しいホームは良いけれど、その先の駅の再整备计画が进められない。

外部连结

• 俱知安车站（JR北海道）

相关文献

• 《JR全線・全駅舎 東日本編》，学习研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
• 《道内时刻表》，交通新闻社（日本札幌）出版