光伏LED路灯系统研究

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光伏LED路灯系统研究基于 LCL 谐振的光伏 LED 路灯系统研究，本项目针对太阳能 LED 照明系统，研究了一种将 Boost 全桥变换器与 LCL 恒流谐振网络 相结合的光伏 LED 路灯系统及其控制策略，详细分析了该变换器电路组成及工作原理，并提出通过 PWM 控制实现太阳能电池的最大功率跟踪及对蓄电池的三阶段式充电，通过移相控制，实现 对输出电流的恒定控制。

目录

一、案例简介

本项目针对太阳能 LED 照明系统，研究了一种将 Boost 全桥变换器与 LCL 恒流谐振网络 相结合的光伏 LED 路灯系统及其控制策略，详细分析了该变换器电路组成及工作原理，并提出通过 PWM 控制实现太阳能电池的最大功率跟踪及对蓄电池的三阶段式充电，通过移相控制，实现 对输出电流的恒定控制。最后，研制了一台基于 LCL 恒流谐振网络的光伏 LED 路灯驱动电源实验样机，样机实验结果验证了所提出方案是可行的。

二、技术要点

介绍的是一种传统的太阳能 LED 路灯 驱动电源电路拓扑，如图 1 所示。此电路拓扑结构 明确，控制方式简单易行，而此驱动电源电路拓扑 的充放电部分是由两个不同的 DC/DC 变换器直接 串接组合，从而导致系统的复杂程度增加，最终导致路灯系统转换效率变低。一个双向 Boost 型 LED 路灯驱动电源电路拓扑，该拓扑采用了双向变换器，能够实现一机双用的功能；但是蓄电池充放电模式的切换需两个专用控制开关来控制，从而加大控制难度。

三、应用场景

海洋能，潮流发电模拟装置

四、应用成效

本项目研究了一种 Boost 全桥换器与 LCL 恒流谐 振网络相结合的光伏 LED 路灯系统，该电路具有结 构简单、转换效率高和输出电压范围宽等优点，并提出一种 PWM 与移相控制相结合的控制策略以实现蓄电池充放电控制，通过 PWM 控制实现太阳能 电池的最大功率跟踪以及蓄电池的三阶段充电，通过移相控制，实现对输出电流的恒定控制。本项目对电路拓扑和控制策略进行了分析，并结合实验结果论证了该拓扑和控制策略的可行性。