入谷站 (东京都)
历史
- 1961年(昭和36年)3月28日:帝都高速度交通营团(营团地下铁)日比谷线车站开业。
- 2004年(平成16年)4月1日:营团地下铁民营化,成为东京地下铁车站。
- 2010年(平成22年)12月20日:2号月台三之轮侧开设4号出入口。
车站构造
相对式月台2面2线的地下车站。北侧(三之轮侧)出入口是往入谷商店街方向最近的出入口。厕所分别在2号线月台上野侧付费区内、三之轮侧剪票口外,仅后者设有多功能厕所。
1992年,月台壁面进行整修,因附近的入谷朝颜市 而在站名标上加入牵牛花绘图。
由于本站月台未考虑到空气流通,列车进入时强烈的气流会灌入车站阶梯(站内亦设有注意强风的看板)[1]。
2010年12月20日,2号线月台三之轮侧开设4号出入口[2]。开业约50年来首次设置无障碍设施-电扶梯(4号出入口 - 剪票口外大厅通道途中)与电梯(4号出入口 - 剪票口外大厅)。
建设中的1959年,本站附近挖掘出冰河期的纳玛象臼齿。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
---|---|---|
1 | 日比谷线 | 上野、银座、中目黑方向 |
2 | 北千住、南栗桥方向 |
(来源:东京地下铁:构内图 )
车站周边
车站南侧有干道的交叉路口。站前有超市等商店,流量十分大。商店街下谷警察署位于车站北侧(三之轮侧)。2000年代起,站前周边陆续兴建公寓大楼,使用者逐渐增加。
路线巴士
相邻车站
视频
参考资料
- ↑ 台东区议会、“営団地下铁入谷駅の西侧改札口新设及び风害対策に関する要望书 , 2004年3月22日
- ↑ 日比谷线 入谷駅にバリアフリー出入口オープン!,东京地下铁ニュースリリース ,2010年12月14日