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共享航班是指2個或2個以上航空公司聯合銷售同一趟航班的機票。一般共享航班的航班號前面會有一個*號標誌(如*MU1111),實際承運的是另一家航空公司。同一個時間有可能有兩個航班出港,如果這個機場有兩條或者更多的跑道的話。當然如果是同一個目的地,一般不會出現相同的時間來起飛兩架飛機,於航班公司於航線都是不利的。[1]

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目錄

價值意義

對於旅客而言,旅客對航空公司的不滿一直不可避免機票價格機艙擁擠、服務質量、航班延誤等問題是乘客與航空公司糾纏不清的難題,而過去各航空公司的業務實況與宣傳之間是互不相通的。代碼共享則可以使旅客享受到更加便捷、豐富的服務,比如眾多的航班和時刻選擇,一體化的轉機服務、優惠的環球票價,共享的休息廳以及常旅客計劃等等。也能保證比較公平的競爭規則和「一體化」的旅行服務,強調保護旅客的個人利益,價格及競爭的實際狀況越來越明細。

建設沿革

像MU518與JL5279應該是代碼共享航班.MU518與JL5279應該實際承運人是MU,而JL與MU代碼共享.

這個價格到時候JL會出一部分錢給MU,這個歸結於他們兩家當初簽定協議談成的條件.

代碼共享( Code - Sharing )是指一家航空公司的航班號(即代碼)可以用在另一家航空公司的航班上。代碼共享誕生於 70 年代的美國國內市場,短短 20 年便已成為全球航空運輸業內最流行的合作方式。這對航空公司而言,不僅可以在不投入成本的情況下完善航線網絡、擴大市場份額,而且越過了某些相對封閉的航空市場的壁壘。

參考文獻