興康特大橋
興康特大橋 |
興康特大橋是一座建設在高海拔、高地震烈度帶、複雜風場環境下的超大跨境鋼桁梁懸索橋,大橋全長1411米,主橋長1100米,採用鋼混疊合橋道系,屬雅康高速公路全線「一橋一隧」重點控制性工程之一,被譽為「川藏第一橋」。
2018年2月6日,四川甘孜瀘定縣,雅康高速瀘定大渡河興康特大橋,隨着最後一段鋼桁梁被吊裝到位,川藏第一橋正式實現合龍。
目錄
基本內容
中文名:興康特大橋
大橋長度:1411米
橋樑性質:鋼桁梁懸索橋
主橋長度:1100米
大橋介紹
興康特大橋主纜採用預製平行鋼絲索股(PPWS)。全橋主纜為兩根,每根主纜長度為1754米,單根主纜自重為5234.6噸,設計承重為1.5萬噸;單根主纜有索股187股(共374股),淨重為27.9噸,每根索股由91根直徑為5.3毫米、公稱抗拉強度為1860MPa的高強度鍍鋅鋼絲組成,全橋主纜共有鋼絲34034根,鋼絲總長度超六萬公里,連起來可繞地球一圈半。
施工進展
2017年4月5日,雅康高速公路瀘定大渡河興康特大橋首根主纜索股成功架設,這標誌着該特大橋上部構造主體工程施工開始,大橋主纜完工後將進入鋼桁梁吊裝施工。
2018年2月6日,四川甘孜瀘定縣,雅康高速瀘定大渡河興康特大橋,隨着最後一段鋼桁梁被吊裝到位,川藏第一橋正式實現合龍。[1]
參考文獻
- ↑ 雅康高速興康特大橋:以山體拉住橋身,繩索可繞赤道1圈半搜狐網,2018-12-15