興延高速公路

興延高速公路 (京禮高速公路興延段)是北京市境內的一條高速公路，南起昌平區北六環雙橫立交（遠期接上莊路），北至延慶區八達嶺鎮，全長42.4千米。線路原規劃經興隆口翻越軍都山至延慶，故名「興延高速」；但由於該方案切割沿線村鎮用地等原因，線路改經白羊溝。這條公路為雙向四車道，預留雙向六車道，平原段（六環路至白羊溝口）設計速度100km/h，山區段（白羊溝口至終點）為80km/h。

這條高速公路是2019年在延慶區召開的世界園藝博覽會，以及2022年在北京市區、延慶區及張家口市召開的冬季奧林匹克運動會的配套項目，2019年1月1日12時通車通車^[1]。項目採用PPP模式，由北京市方面出資25%，中國鐵建聯合體出資26%，其餘資金通過融資方式籌集。

根據《京津冀跨省市省級高速公路命名和編號規則》的要求，原興延高速以及延崇高速共同組成北京-崇禮高速公路，簡稱京禮高速。在實際的道路導向信息中也僅保留京禮高速的命名。

2018年5月，興延高速公司稱因興延高速公路實現了京新高速公路北京段原規劃，應交通運輸部要求，興延高速公路將改名為京新高速公路，現有京新高速公路將成為新京新高速公路輔路。但截至興延高速公路通車，也未改名。

基本概況

興延高速南起西北六環雙橫立交，北至延慶京藏高速營城子立交收費站以北，途經昌平和延慶兩區，路線全長約42公里，雙向四車道。該項目建成通車後近期服務於2019年延慶世園會^[2]，遠期與延崇高速相接，為2022年冬奧會提供交通保障，形成北京西北方向的高速通道。

興延高速公路起點在西六環興隆口，向北經過昌平到達延慶，全程42公里，工期約3年半，山區段設計時速80公里，平原段設計時速可達100公里。興延高速將穿過多個隧道，正因為穿越的隧道多，所以興延高速最大的特點是「直」，明顯縮短了市民從市區到延慶的距離。

建設意義

興延高速公路將北京與延慶兩地間的距離大大縮短，出行者可以快速往返中心城區和延慶區。建成後，延慶市民進入市區不再單純依賴京藏高速公路，北京市區居民前往延慶方向等地區也多了一種選擇，可大大緩解京藏高速車流壓力。

興延高速還是北京市和張家口市聯合申辦2022年冬奧會舉辦權的重要保障工程，冬奧成功後將繼續北延，採用高速路或者一級公路的形式，抵達張家口的崇禮。

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