分線站
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分線站（日語:分線駅、ぶんせんえき），隨著故鄉銀河線廢線，車站在2006年（平成18年）4月21日廢除。位於北海道足寄郡陸別町字陸別原野分線26番3號[1]，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。[2]
目錄
車站歷史
- 1958年（昭和33年）9月10日 - 日本國有鐵道網走本線開設此站，當時為旅客車站並且為無人車站[3]。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線，成為池北線車站[4][5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
- 1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線[4][6][7][8][9][10][11]。
- 2006年（平成18年）4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除[12]，此站也廢除。
- 2021年（令和３年）4月24日 - 在廢除15年後，故鄉銀河線陸別鐵道於此站再次可進行體驗運輸和本線乘車體驗。
站名的由來
- 車站名稱取自車站附近位於町的邊界[3]。
車站構造
車站周邊
車站現況
- 月台和候車室均已經撤走。
- 路軌在2015年(平成27年) 9月起由故鄉銀河線陸別鐵道保存和管理。
- 在2021年起，舊陸別站～舊分線站之間開始復活運輸。
相鄰車站
參考資料
- JR釧路支社 鉄道百年の歩み. 北海道旅客鐵道釧路分社. 2001 （日語）.
- ふるさと銀河線10年のあゆみ. ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員會. 1999 （日語）.
相關視頻
參考文獻
- ↑ 《10年》 p. 104
- ↑ 銀河線 分線駅，narutsuu.exblog，2005年12月30日
- ↑ 3.0 3.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 147. ASIN B000J9RBUY （日語）.
- ↑ 4.0 4.1 田中和夫（監修）. 寫真で見る北海道の鉄道. 上巻 國鉄・JR線. 北海道新聞社（編集）. 2002-07-15: 236–237頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 （日語）.
- ↑ 《JR釧路支社》 p. 96
- ↑ 田中和夫（監修）. 寫真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函連絡船他. 北海道新聞社（編集）. 2002-12-05: 222頁–223頁. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- ↑ 北見現代史編集委員會（編集）. 北見現代史. 北見市: 952頁,954頁. 2007-01 （日語）.
- ↑ ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員會（編集）. ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24頁、95頁. 1999-06-04 （日語）.
- ↑ さよなら池北線、こんにちは銀河線－JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新寫真データベース）. 1989-06-03 [2016-11-25]. （原始內容存檔於2016年11月25日） （日語）.
- ↑ 《JR釧路支社》 p. 122
- ↑ 《10年》 p. 105
- ↑ 95年の旅 終着駅＊銀河線＊北見に最終列車. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新寫真データベース）. 2006-04-21 [2016-11-25]. （原始內容存檔於2016年11月25日） （日語）.