制導炸彈

制導炸彈

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中文名稱： 制導炸彈 外文名稱： guided bomb 全稱： 航空制導炸彈 類別： 近距空中支援武器

制導航空炸彈──制導航空炸彈通常稱為制導炸彈，又稱可控炸彈，它是投放後能對其彈道進行控制並導向目標的航空炸彈。制導炸彈是在普通航彈的基礎上增加制導裝置而成的，增大了起穩定性的尾翼翼面，一般沒有推進系統或僅裝有小動力推進系統。雖然它的射程較近，機動能力有限，但結構簡單造價低。最早的制導炸彈可以說是空對地導彈的起源。

目錄

基本簡介

結構

現代航空制導炸彈是在自由降落式普通炸彈(或稱鐵彈)的基礎上，通過增加制導構件組成。制導構件組包括自導彈頭、全動式可控尾翼。

特點

它的主要特點是結構簡單、使用方便、射程遠、命中精度高、造價低、效費比高，是世界各國機載高精武器中數量最多的一種空地武器。

優點

在大部分情況下，機械師可以在機場為普通炸彈直接裝配製導系統，攜掛也比較方便。標準彈藥裝配了制導戰鬥部後，具有非常高的命中精度，殺傷效率得到了極大的提升。循環公算偏差統計數據表明，制導航彈的命中半徑較普通炸彈下降50%，現代制導系統能保障制導航彈的循環公算偏差最小到2米之內，普通炸彈的數據則為30-80米(由載機武器控制系統的性能而定)。

缺點

不過，制導航彈也有一些缺陷，與航空導彈相比，其飛行速度較低，容易被防空炮火攔截。航空炸彈飛行速度通常由炸彈發射時的飛機飛行速度而定，通常為0.8馬赫，約200米/秒，導彈的速度則可以達到3倍音速，約1000米/秒。

類型

制導航彈可根據裝配彈藥類型、攻擊目標類型、彈藥質量等不同標準分為不同類型。根據制導航彈戰鬥部重量(口徑)標準可分為:500磅(約250千克)、1000磅(400-500千克)、2000磅(900-1000千克)等類型，也有威力更大的彈藥，如美國的GBU-28、俄羅斯的КАБ-1500等。

需要指出的是，俄美在制導航空炸彈上的術語是不同的，對這種彈藥的理解也有區別。КАБ-1500中的"КАБ"是俄文"校正航空炸彈"的字母縮寫，俄羅斯通常用"校正航彈"來指稱這種彈藥，俄專家認為，這些彈藥彈體內沒有裝配發動機，沒有自身動力推進功能，不能稱為制導彈藥。美軍專家在此問題上的觀點從其彈藥名稱上也能看得一清二楚，AGM-130中的"AGM"是英文"Air-to-Ground Missile"(空對地導彈)的字母縮寫，GBU-24中的"GBU"是英文"Guided Bomb Unit"(制導炸彈)的字母縮寫，無論是制導航空炸彈，還是制導導彈，都可稱為制導彈藥。

使用方式

激光制導航彈的落點由能夠為目標"照明"的目標指示器確定。目標指示器可以裝配在地面偵察破壞器上，在隱蔽區域引導炸彈攻擊目標，也可以裝配在飛機上，由飛行員確定目標。機載激光指示器可以是固定的，如F-117、"美洲虎"、蘇-34等，更多的則是機動的，採用吊艙掛載方案，行動前把目標指示器吊艙裝配到飛機外掛點上，以減少因指示器故障而導致的飛行事故。制導航彈和目標指示器吊艙也完全可以不在同一架飛機上，如在"沙漠風暴"行動中，英國"旋風-GR.1"戰鬥轟炸機投擲的制導航彈，就是由掛在"掠奪者-S.2B"轟炸機上的目標指示器引導的，不過，這要求飛行員間應有非常好的行動協調能力，保障在炸彈準確命中目標前提供全程照明，否則炸彈會無法"咬住"目標，變成自由降落的普通炸彈。

電視制導航彈的使用由飛行員全程控制。目標影像通過炸彈自導彈頭傳送到飛行座艙內的顯示屏上，飛行員或雙座戰機上的武器操縱員根據圖像特徵選擇目標，如果目標色調比較鮮明，特徵明顯，就可以起動制導彈頭自動裝置，鎖定目標，炸彈會"記住"目標特徵，然後追蹤目標。AGM-123、AGM-130等制導炸彈還裝備有發動機，以增大射程，通常使用校正系統，當炸彈飛到目標上空，屏幕上的圖像變得非常清晰時，操縱員還可以再次對彈着點進行精確校正。電視制導航彈指令傳輸工作也由目標指示器外掛吊艙中的專門設備完成，不同類型彈藥有不同的指令傳輸設備。