前谷地车站
简介
前谷地车站,是JR东日本所属的两条路线、石卷线与气仙沼线的交会车站,也是气仙沼线名义上的起点站。
然而,行驶于气仙沼线上的普通列车实际上都会自前谷地车站进入石卷线,并驶抵小牛田之后折返。
前谷地车站于1912年(大正元年)10月28日启用,地址:日本宫城县石卷市前谷地中埣136号,乘客人数:205人/日。
前谷地车站的站务是由小牛田车站管理,2020年3月14日改为无人站之前,是委由JR东日本的子公司、东北综合服务(東北総合サービス)经营之业务委托站。站内在白天设有站员,也配置有包括自动售票机、票务终端系统等车站设施。
历史
车站结构
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线,合计2面3线的地面车站。各月台以跨线天桥连络。
2015年气仙沼线BRT延伸至本站后,公交站台设置在站前。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地[5] |
---|---|---|---|
1 | ■石卷线(■包含气仙沼线) | 上行 | 小牛田方向 |
2 | ■石卷线 | 下行 | 石卷、女川方向 |
■气仙沼线 | 柳津方向 | ||
3 | ■石卷线(■包含气仙沼线) | 上行 | 小牛田方向 |
■石卷线 | 下行 | 石卷、女川方向 | |
■气仙沼线 | 柳津方向(此站始发) |
相邻车站
利用人数
根据JR东日本发布的报告,2018年度(平成30年)每日平均乘车人数为161人。BRT每日乘车人数为17人。
外部连结
参考文献
- ↑ 前谷地车站,百度百科
- ↑ 2010日本散策DAY2 石巻线小旅行,映著彤色的日记簿,2011-01-13
- ↑ 気仙沼线BRT运行区间の前谷地駅延伸について}} - 东日本旅客铁道仙台支社プレスリリース(2015年4月23日)
- ↑ 业务部速报(提案“白石駅 駅业务委托の拡大について”) (PDF). JREU仙台地本业务部. 2020-02-07 [2020-02-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-07) (日语).
- ↑ 駅构内図(前谷地駅). 东日本旅客铁道. [2020-02-03]. (原始内容存档于2020-09-25).