加古川线

加古川线
图片来自 全国铁道路线図 日语名称　　かこがわせん 范围　　　　日本兵库县 通车　　　　1913年4月1日 全线通车　　1924年12月27日 站数　　　　21个 起点　　　　加古川站 终点　　　　谷川站

加古川线（日语：加古川線／かこがわせん ^{Kakogawa sen}）是一条连接兵库县加古川市加古川站至丹波市山南町谷川站，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（地方交通线）。

目录

概要

沿着流经兵库县中央部分的加古川连结山阳本线与福知山线，随着停车换乘的普及，前往神户市与大阪市的通勤输送增加，另一方面又担当地域输送，因此早晚时段非常拥挤。偶尔甚至要全车清客。

1995年发生阪神大地震之际起了东海道、山阳本线（JR神户线）的绕道的作用，在与福知山线转乘的谷川车站，从震灾前每天仅260人次转乘，暴增至每天8500人次转乘。但是由于其为单线非电气化，要求强化绕道机能的声音增加，故而在2004年12月19日全线直流电气化竣工启用。2013年4月1日加古川站－厄神站之间，同年8月10日厄神站－西胁市站之间迎来了开业100周年。

全线根据旅客营业规则包括在“大阪近郊区间”内。

路线记号是I。路线颜色是青绿色（■），用于车体色与站名牌等，但这只用于神户支社管辖范围。2015年3月14日引入路线记号，路线颜色的使用而扩展至全线。

加古川站－久下村站之间属于近畿统括本部，谷川站附近由福知山支社管辖。

2016年3月26日起，加古川站－西胁市站之间可以开始使用IC卡“ICOCA”。

路线资料

• 管辖（事业类别）：西日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
• 路线距离 ：48.5公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：21个（包括起终点站）
  • 限定只属加古川线车站的情况，除属于山阳本线的加古川站与属于福知山线的谷川站除外，合共19个。
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：全线（直流1500V）
• 闭塞方式：自动闭塞式（特殊）
• 运转指令所：大阪综合指令所加古川指令所
• 最高速度：85公里/小时
• 平均通过人数（2013年度）
  • 加古川－谷川（全线）2,701人次
  • 加古川－厄神 7,520人次
  • 厄神－谷川 1,834人次

车站列表

• 所有列车均为普通列车（停靠所有车站）
• 轨道（全线单线） … ◇・∨：可进行列车交会、｜：不可进行列车交会
• 所有车站均位于兵库县内。

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	接续路线	轨道	所在地
加古川	加古川	Kakogawa	-	0.0	西日本旅客铁道： 山阳本线（JR神户线）	∨	加古川市
日冈	日岡	Hioka	2.3	2.3		◇
神野	神野	Kanno	2.5	4.8		◇
厄神	厄神	Yakujin	2.6	7.4		◇
市场	市場	Ichiba	4.1	11.5		◇	小野市
小野町	小野町	Onomachi	2.2	13.7		｜
粟生	粟生	Ao	2.9	16.6	北条铁道：北条线 神户电铁：粟生线	◇
河合西	河合西	Kawainishi	2.6	19.2		｜
青野原	青野ケ原	Aonogahara	2.1	21.3		｜
社町	社町	Yashirochō	2.9	24.2		◇	加东市
泷野	滝野	Takino	3.1	27.3		｜
泷	滝	Taki	1.1	28.4		｜
西胁市	西脇市	Nishiwakishi	2.8	31.2		◇	西胁市
新西胁	新西脇	Shin-Nishiwaki	1.1	32.3		｜
比延	比延	Hie	2.3	34.6		｜
日本肚脐公园	日本へそ公園	Nihon-Heso-Kōen	1.5	36.1		｜
黑田庄	黒田庄	Kurodashō	2.4	38.5		｜
本黑田	本黒田	Hon-Kuroda	3.5	42.0		｜
船町口	船町口	Funamachiguchi	1.8	43.8		｜
久下村	久下村	Kugemura	2.5	46.3		｜	丹波市
谷川	谷川	Tanikawa	2.2	48.5	西日本旅客铁道： 福知山线	｜

视频

【加古川线】"大都市近郊区间"なのに列车が一日8本しかない路线【VOICEROID铁道】

【広すぎる座席幅⁉︎】全区间走破の加古川线を乘り通してみた

外部连结

• JR加古川线の路线図 - NAVITIME
• 加古川线の路线図・地図 - ジョルダン
• 加古川駅｜JR西日本路线図 - JRおでかけネット
• JR加古川线（加古川−谷川）の路线図・停车駅 - 駅探
• JR西日本 加古川线 路线図・停车駅 | レイルラボ(RailLab)