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加氣混凝土砌塊設備

加氣混凝土砌塊設備

加氣混凝土砌塊設備是以水泥石灰礦渣粉煤灰、發氣材料等為原料,經磨細、配料、澆注、切割、蒸養養護和銑磨等工序而製成的。

目錄

基本內容

中文名:加氣混凝土砌塊設備

用 途:建材

加氣混凝土砌塊的簡介

加氣混凝土[1]是將石英沙和粉煤灰, 石灰,水泥,硬石膏,水和鋁粉經過充分攪拌,然後在蒸壓釜中養護成型。由於它的優良性能,加氣混凝土被廣泛的使用在多種房屋建築上例如:在住宅,商店和工廠廠房、學校、醫院,酒店的建築中。

什麼是加氣混凝土?

1924 年瑞典最先發明了蒸壓加氣混凝土材料(AAC) 。由於它的優良性能,其已發展成為在歐洲最常用的建築材料之一,並且它在世界上許多國家的應用也迅速發展。 蒸壓加氣混凝土材料亦稱加氣混凝土,是輕質量,高強度,高保溫, 長壽命的建築材料。可被製成各種尺寸,各種強度的的產品。 除此以為,採用加氣混凝土還有一令人難以置信的優勢,在提高建築質量的同時可降低建築成本。0 3 7 1- 6 442 2101

加氣混凝土和灰沙磚基本上是一樣的。 但在加氣混凝土中氫氣存在與粘結劑中。氫氣是催化劑鋁粉和氫氧化鈣中的鹼發生反應的產物。

加氣混凝土是將石英沙和粉煤灰, 石灰,水泥,硬石膏,水和鋁粉經過充分攪拌,然後在蒸壓釜中養護成型。由於它的優良性能,加氣混凝土被廣泛的使用在多種房屋建築上例如:在住宅,商店和工廠廠房、學校、醫院,酒店的建築中。

加氣混凝土實際上是一種氫氧化鈣硅酸鹽(C5S6H5) 。鈣(Ca) 是從生石灰(CaO), 熟石灰石灰(Ca(OH)2), 或水泥( Ca, Al, Fe, Si等成分的複合) 中獲得。石膏被使用作為催化劑來提高產品的性能。

硅土(SiO2)從硅土沙子,粉煤灰,破碎的硅酸岩石中獲得。也可通過其它副產品的形式獲得硅土例如:鑄造廠的廢沙或研磨的碎玻璃晶體。要求其含鹼和雜質的量不能太高。

加氣混凝土砌塊的好處

加氣混凝土作為牆體材料革新與建築節能的重要組成部分,是一種經過多年應用,實踐證明的一種替代粘土磚的理想牆體材料,它在各種牆體材料中具有較強的競爭力。國家在《十一五規劃》中明確提出:「發展加氣混凝土板材和年產10——20萬立方米加氣混凝土砌塊生產線,蒸壓養護,機械切割。」由於牆體改革的需要和加氣混凝土製品所具有的優點,加氣混凝土將是近十年中大力發展的一種新型輕質建築材料。

加氣混凝土具有質量輕、保溫性能好,吸音效果好,且具有一定的強度和可加工等優點,作為圍護結構的填充和保溫材料,被廣泛地應用於建築中,受到世界各國的普遍重視,成為許多國家大力推廣和發展的優選建築材料。我國已經成為生產加氣混凝土的大國,同時也成為獨立門類的新興工業,生產原料來源廣泛,特別是使用粉煤灰為原料,即能綜合利用工業廢渣,治理環境污染,不破壞耕地,生產的加氣混凝土砌塊,是一種替代實心粘土磚理想的牆體材料,可以滿足國家建設部提出的建築節能達到50%的建築標準要求,可以推動牆體材料的改新,在使得帶來嚴重危害的工業廢渣粉煤灰得到綜合治理和利用的同時,能夠享受牆改和稅收等多項政策優惠,從而獲得較好的環境、社會和經濟效益,具有廣闊的市場發展前景。

加氣混凝土簡介

加氣混凝土是一種輕質多孔、保溫隔熱、放火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建築材料。早在三十年代初期,我國就開始生產這種產品,並廣泛使用於上海國際飯店、上海大廈、福州大樓、中國人民銀行大樓等高低層建築中。是一種優良的新型建築材料。並且具有環保等優點。

1. 重量輕

加氣混凝土砌塊一般重量為500-700千克/立方米,只相當於粘土磚和灰砂磚的1/4-1/3,普通混凝土的1/5,是混凝土中較輕的一種,適用於高層建築的填充牆和低層建築的承重牆。使用這種材料,可以使整個建築的自重比普通磚混結構建築的自重降低40%以上。由於建築自重減輕,地震破壞力小,所以大大提高建築物的抗震能力。

2. 保溫隔熱性能好

加氣混凝土的導熱係數一般為0.11-0.18千卡/米o小時o度,僅為粒土磚和灰砂磚的1/4-1/5,(粒土磚的導熱係數為0.4-0.58千卡/米o小時o度;灰砂磚的導熱係數為0.528千卡/米o小時o度),為普通混凝土的1/6左右。實踐證明:20厘米厚的加氣混凝土牆體的保溫效果就相當於49厘米厚的粘土磚牆體的保溫效果,隔熱性能也大大優於24厘米磚牆體。這樣就大大減薄了牆體的厚度,相應的便擴大了建築物的有效使用面積,節約了建築材料厚度,提高了施工效率,降低了工程造價,減輕了建築物自重。

3. 強度高

經實驗,加氣混凝土砌塊抗壓強度大於25千克/平方厘米,相當於125號粘土磚和灰砂磚的抗壓強度。

4. 抗震性能好

在震級為7.8級的唐山丰南等地的地震中,據震後考察,加氣混凝土建築只新出現了幾條裂縫,而磚混結構建築全幾乎全部倒塌,使這兩棟相距不遠,結構相同而材料不同的建築形成了鮮明的對照。分析認為,這就是因為加氣混凝土容重輕,整體性能好,地震時慣性力小,所以具有一定的抗震能力。這對於我們這個多地震國家來講將是有很大益處的。

5. 加工性能好

加氣混凝土具有很好的加工性能。能鋸、能刨、能釘、能銑、能鑽。並且能在製造過程中加鋼筋。給施工帶來了很大的方便與靈活性。

6. 具有一定耐高溫性

加氣混凝土在溫度為600℃以下時,其抗壓強度稍有增長,當溫度在600℃左右時,其抗壓強度接近常溫時的抗壓強度,所以作為建築材料的加氣混凝土的防火性能達到國家一級防火標準。

7. 隔音性能好

從加氣混凝土氣孔結構可知,由於加氣混凝土的內部結構象麵包一樣,均勻地分布着大量的封閉氣孔,因此具有一般建築材料所不具有的吸音性能。

8. 有利於機械化施工

就目前的情況來看,預製加氣混凝土拼裝大板可節省成品堆放場地;節約砌築人工;減少了濕作業;加快了現場施工進度,提高了施工效率。

9. 適應性強

可根據當地不同原材料,不同條件來量身定造。原材料可選擇河砂、粉煤灰、礦砂等多種,因地制宜。並且可以廢物利用,有利環保,真正的變廢為寶。

加氣混凝土的發展和產品特點:

加氣混凝土製品在國外發展到現在已有近一百年的歷史,已成為建築行業支柱產業,我國引進該技術也近四十年的歷史,其生產工藝和設備裝備趨於成熟。由於加氣混凝土具有容重輕、保溫性能高、吸音效果好,有一定的強度和可加工等優點,且生產原料豐富,特別是使用粉煤灰為原料,即能綜合利用工業廢渣、治理環境污染、不破壞耕地,又能創造良好的社會效益和經濟效益,是一種替代傳統實心粘土磚理相的牆體材料,多年來受到國家牆改政策、稅收政策和環保政策的大力支持,加氣混凝土製品已成為新型建築材料的一個重要組成部分,具有廣闊的市場發展前景。

加氣混凝土生產工藝:

加氣混凝土可以根據原材料類別、品質、主要設備的工藝特性等,採取不同的工藝進行生產。但一般情況下,將粉煤灰或硅砂加水磨成漿料,加入粉狀石灰,適量水泥、石膏和發泡劑,經攪拌後注入模框內,靜停發泡固化後,切割成各種規格砌塊或板材,由蒸養車送入蒸壓釜中,在高溫飽和蒸氣養護下即形成多孔輕質的加氣混凝土製品。

加氣混凝土砌塊設備是一種輕質多空的建築材料,它是以水泥、石灰、礦渣、粉煤灰、砂、發氣材料等為原料,經磨細、配料、澆注、切割、蒸養養護和銑磨等工序而製成的。因其經發氣後製品內部含有大量均勻而細小的氣孔,故名加氣混凝土砌塊設備。它具有輕質、保溫性能好和可加工等優點,是我國推廣應用最早,使用最廣泛的輕質牆體材料之一,發展前景良好。德億重工生產的蒸養加氣混凝土設備應運而生,滿足市場的需求。

加氣混凝土生產工藝

1、加氣混凝土砌塊原料儲存和供料

原材料均由汽車運入廠內,粉煤灰(或砂、石粉)在原材料場集中,使用時用裝運入料斗。袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫內儲存。使用時用裝運入料斗。化學品、鋁粉等分別放在化學品庫、鋁粉庫,使用時分別裝運至生產車間。

2、加氣混凝土砌塊原材料處理

粉煤灰(或砂、石粉)經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機,磨細後的粉煤灰(或砂、石粉)用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。

石灰經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入顎式破碎機進行破碎,破碎後的石灰經斗式提升機送入石灰儲倉,然後經螺旋輸送機送入球磨機,磨細後的物料經螺旋輸送機、斗式提升機送入粉料配料倉中。

化學品按一定比例經人工計量後,製成一定濃度的溶液,送入儲罐內儲存。

鋁粉由鋁粉庫運至生產車間,用電葫蘆提升到配料樓二樓倒入攪拌機中定量加水,攪拌成鋁粉懸浮液

3、加氣塊配料、攪拌、澆注

石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量,秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆注攪拌機內。

粉煤灰(或砂、石粉)和廢漿放入計量缸計量,在各種物料計量後模具已就位的情況下,即可進行料漿攪拌,料漿在澆注前應達到工藝要求(約40℃),如溫度不夠,可在料漿計量罐通蒸汽加熱,在物料澆注前0.5~1分鐘加入鋁粉懸浮液。

4、加氣塊初養和切割

澆注後模具用輸送鏈推入初養室進行發氣初凝,室溫為50~70℃,初養時間為1.5-2小時(根據地理有利條件,可免去此工藝),初養後用負壓吊具將模框及坯體一同吊到預先放好釜底板的切割台上.脫去模框.切割機即對坯體進行橫切、縱切、銑麵包頭,模框吊回到運模車上人工清理和除油,然後吊到模車上組模進行下一次澆注,切好後的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層,層間有四個支撐,若干個釜車編為一組。

切割時產生的坯體邊角廢料,經螺旋輸送機送到切割機旁的廢漿攪袢機中,加水製成廢料漿,待配料時使用。

5、加氣塊蒸壓及成品

坯體在釜前停車線上編組完成後,打開要出釜的蒸壓釜釜門,先用卷揚機拉出釜內的成品釜車,然後再將準備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進行養護。釜車上的製成品用橋式起重機吊到成品庫,然後用叉式裝卸車運到成品堆場,空釜車及釜底板吊回至回車線上,清理後用卷揚機拉回碼架處進行下一次循環.[1]

參考文獻