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南京繞城公路

南京繞城公路,是江蘇省南京市的快速環線,全長37.2公里,自南京長江第二大橋起,橫跨棲霞、玄武、秦淮雨花台、江寧五區,止於南京長江第三大橋,是滬蓉高速公路(G42)、寧洛高速公路(G36)、南京一環公路(S001)的一部分。自2014年起全線免費通行,且禁止外地貨車及過境運營客車通行。沿途以隧道下穿南京南站北廣場。

目錄

老繞城公路

1994年老南京繞城公路江南段建成時是四車道;2003年9月,老繞城公路六車道擴建工程開工,2005年7月建成;

2010年5月7日對老繞城公路江南段再次進行擴建,新繞城公路江南段將變身為:雙向12車道,預留14車道,其中主線雙向6車道(按8車道預留),另外集散車道(即輔路)雙向6車道[1]

南京老繞城公路是一級公路,不屬於高速公路,限速100公里。作為一條一級公路,老繞城公路還有一個專門的編號S001。

新繞城公路

南京繞城高速公路(繞越高速)江南段由南京市交通集團和江蘇省交通控股公司共同投資興建,2009年南京新繞城公路東南段建成通車,老繞城公路逐步成為城市道路,2012年12月24日南京長江四橋和繞城公路東北段建成通車,自此南京新繞城公路全線閉合開通。南京新繞城公路沿線與312國道、滬寧高速公路、寧杭公路寧杭高速公路、機場高速等公路和京滬鐵路寧蕪鐵路寧啟鐵路滬寧高鐵、京滬高鐵、滬漢蓉高速鐵路等鐵路相交。

南京新繞城公路是南京市的高等級快速公路,由南京新繞城公路江南段(原南京繞越公路江南段)、新繞城公路江北段(原繞越公路江北段)、南京長江三橋、南京長江四橋組成,通過南京長江三橋、南京長江四橋江南段和江北段相連。

由於南京老繞城公路是南京市內道路一環的角色,2013年南京長江四橋和南京繞越公路東北段建成[2]後規劃繞越高速公路成為新繞城公路。

視頻

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南京繞城公路徐莊互通建設工程正式完工

參考文獻