南澳大橋
大橋概況
南澳大橋
南澳大橋工程項目起于澄海萊蕪圍，與省道S336線（萊美路）相接、跨海，終於南澳長山尾苦路坪，接環島公路；路線長約11.08公里，其中橋樑全長9341米，連接線全長1739米。全線採用設計速度80公里/小時的二級公路標準，路基寬度12米，橋樑淨寬11米。工程建設期限為36個月。
南澳大橋建成後，會從根本上解決制約南澳發展和島上軍民進出島難的陸島交通「瓶頸」問題。南澳的獨特區位優勢尤其是港灣優勢會得到充分發揮出來，並由此帶動南澳進入加快發展的快車道。同時，建設南澳大橋，會與東部城市經濟帶新津片區的建設形成呼應，使汕頭基礎設施建設進入一個新階段，提高海島與城市基礎設施的共享性，促進汕頭、南澳城鄉一體化的協調發展，有效地拓展汕頭城市發展空間，加快推進深水港口建設，有利於發揮汕頭對台優勢，主動融入海峽西岸經濟圈，加快對台航運、貿易發展。[1]
工程進展
第一標段
2011年9月份
一標：
路面砼施工
完成K1+890～K2+312.775左幅砼路面(30cm厚)2325 ㎡。
完成K2+050～K2+270和K1+610～K1+930邊溝壓頂砼澆築。
二標：
完成預製45m箱梁20片，累計完成77片;完成安裝45m箱梁24片，累計安裝63片。
完成防撞欄1050米，累計完成5600米。
三標：
完成東引橋移動模架現澆箱梁第五聯第二節段施工。
完成E1-06#樁基混凝土灌注施工、主墩W0#承台防雷接地及封底混凝土完成。
四標：
完成承台防腐施工面積為5398.3 ㎡ 。
完成墩身(含蓋梁)防腐施工面積為2645.8 ㎡。
2011年4月
一標：
完成K1+110～K1+585段路基中間交工驗收。
完成K1+110～K2+670級配碎石底基層22094 ㎡及中間交工驗收。
完成K2+340、K1+958涵洞左幅施工。
完成K2+520～K2+675段左側排水溝140 ㎡。
二標：
本月完成安裝35M箱梁6片，累計安裝222片。完成預製45m箱梁4片，累計完成4片。
本月已完成的W90、W92兩個圍堰，累計完成鋼板樁圍堰76個。
本月完成樁基礎10根，累計完成樁基礎354根，完成樁基礎樁底壓漿8根，累計完成340根。
本月完成承台4個，累計完成82個。
本月完成墩身5個，累計完成82個。
本月完成蓋梁4片，累計完成80片。
本月完成防撞欄700米，累計完成840米。
三標：
東引橋工程：
完成東引橋移動模架現澆箱梁第三聯第二、三節段施工，第一聯第二階段施工。
主橋工程：
完成W1-2#(過渡墩)、E0-10#、E0-8#、W0-7#、 W0-9#樁基混凝土灌注施工。
四標：
完成墩身24個，累計完成81個。
完成蓋梁15片，累計完成47片。
完成墩帽4個，累計完成28個。
2011年3月
一標：
完成K1+320～K1+585段路基卸載。
完成K1+320～K1+585段路基填築4565m³。
完成K1+110～K1+320段土工格柵鋪設6300 ㎡。
完成K1+110～K1+320段路基低填淺挖4867 m³。
完成K1+130.389涵洞施工。
完成K1+560、K1+340箱涵砂礫墊層及C20砼基礎，
K1+958.5箱涵開挖。
二標：
本月完成安裝箱梁6片，累計216片。
本月完成樁基礎8根，累計完成樁基礎344根(剩13根)，完成樁基礎樁底壓漿20根，累計完成332根。
本月完成承台3個，累計完成78個承台(剩12個)。
本月完成墩身3個，累計77個(剩13個)。
本月完成蓋梁3個，累計76個(剩14個)。
本月完成防撞欄70米，累計完成140米。
三標：
東引橋工程：
完成東引橋移動模架現澆箱梁第三聯第一節段施工，共完成移動模架現澆箱梁5跨。
主橋工程：
完成W1-5#(過渡墩)、E0-1#、E0-13#、W0-5#樁基混凝土澆築。
四標：
完成墩身10個，累計完成57個。
完成蓋梁7個，累計完成32個。
完成墩帽4個，累計完成24個。
2011年2月
一標：
完成K1+585～K2+680段路基土方填築6000m³。
K2+370-K2+680高邊坡修整，左側反壓護道施工。
K1+585-K2+680路基交工驗收。
二標：
本月完成安裝箱梁9片，累計210片。
本月完成鋼板樁圍堰1個，累計完成鋼板樁圍堰74個。
本月完成樁基礎3根，累計完成樁基礎336根，完成樁基礎樁底壓漿24根，累計完成312根。
本月完成承台1個，累計完成75個承台。
本月完成墩身1個，累計74個。
本月完成蓋梁1個，累計73個。
三標：
東引橋工程：
完成東引橋移動模架現澆箱梁第二聯第三節段砼施工。
主橋工程：
完成W0-02#、W0-12#兩根樁基礎混凝土澆築施工。
四標：
完成墩身4個(W76、W75、W21、E11號)，累計完成47個。
完成蓋梁3個(W76、W75、W21號)，累計完成25個。
完成墩帽1個(E11號)，累計完成20個。
第二標段
2014年10月22日下午三時，南澳大橋橋面瀝青鋪裝全部完成。
正式通車
2015年1月1日，隨着南澳跨海大橋的正式開通試運營，標誌着這個海島與外界單純依靠舟船往來成為了歷史。
汕頭市交通局負責人介紹，由於海上常年颳大風，大橋通車時速最高限定為60公里/小時，嚴禁超過55噸限載量的車輛上橋，嚴禁行人、摩托車、非機動車以及運載易燃易爆和危險化學品的車輛上橋。
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