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南台南车站

南台南车站

图片来自痞客邦

基本资料

地理位置   中华民国台湾
      台南市东区

启用日期  1943年:设站
           1951年:第二代站房启用
      1991年:正式废止
      2024年12月:预定新站启用

车站等级  简易站(1991年废止时)

车站类别  地下车站

月台    侧式月台、岛式月台各一座

南台南车站(South Tainan Station) ,位于台南市东区,为台湾铁路管理局纵贯线铁路车站。1950年重新建筑,是现存日式砖造建筑的车站,过去曾是专办货运的货运站,于1991年正式废止。[1]随著台铁捷运化台南市区铁路地下化计画的进行,预定恢复此站之客运业务,预计2022年12月完工通车。[2]

目录

车站规划

  • 台南市区铁路地下化计画中,原计画于中华陆桥下方设立“文化中心”通勤站。后因车站附近有大片台糖低密度利用的农业用地,为配合台南市政府拟定的南台南站副都心开发计画、将站址略为南移,于南台南车站原址与生产路之间复站[3][4],整体工程已于2017年3月15日开工,预计于2024年12月完工复站。
  • 规划位于崇庆街、生产路口,即试验所前乘降场旧址。较南台南车站旧址略为南方。

车站设计

  • 南台南车站在废站前原本是一无月台的货运车站,在废站之后因站房外租有长期使用维护,因此保存状态良好。
  • 改建并地下化之后,新站将会是一个配置一座岸式月台与一座岛式月台地下车站[5]

月台配置

1 1 西部干线(下行) 沙仑高雄屏东潮州 方向
2 2A 西部干线(上行) 台南善化嘉义后里 方向
3 2B 西部干线(上行待避) 台南善化嘉义后里 方向
西部干线(下行待避) 沙仑高雄屏东潮州 方向


轨道
配置
侧式月台
1月台 台铁纵贯线高雄屏东潮州方向保安车站
2A月台 台铁纵贯线台南嘉义彰化方向林森车站
岛式月台
2B月台 台铁纵贯线台南嘉义彰化方向林森车站
台铁纵贯线高雄屏东潮州方向保安车站

旅运状况

历史沿革

  • 1933年10月20日:设立试验所前乘降场,可视为本站前身,为仅停靠汽油车之通勤车站。站名源自台湾总督府糖业试验所,1932年由台南州新化郡新化街(今台南市新化区)迁至此处。此处古地名为大路东,意即大马路(今台1线)之东侧。
  • 1943年10月17日:设置南台南停车场,位于台南市竹篙厝七一二番地。距台南3.3㎞、车路墘4.3㎞,仅负责军用支线之整车货运[6]
  • 1950年:因站房在战争炸毁,战后由中华民国空军要求重建。
  • 1951年3月1日:复设南台南车站,为仅办货运之三等站。
  • 1986年9月24日:移交台南车站管理,为简易站。
  • 1986年11月15日:降为次简易站。
  • 1991年8月9日:废止,移交高雄工务段管理。
  • 1996年3月9日:台南市东区区公所认养,进行修缮及美化工作。
  • 2010年:台铁出租旧站房予民间业者,作为餐饮用途[7]
  • 2015年:民间业者结束营业。
  • 2017年3月15日:台南市区铁路地下化计画C214标“南台南站路段地下化工程”开工。预计2022年3月4日完工。

预定时程

周边设施

南台南车站周边特色紧邻台一线,为东区崇明里和南区大恩里交界,附近特色以企业家大楼和国宝大楼为商业中心,形成小型办公商圈

相关视频

台铁 南台南车站 旧站迹

参考文献

  1. 席特曼. 铁猫=铁道与猫的完美结合: 南台南车站. 铁猫=铁道与猫的完美结合. 2016-01-19 [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-05-05). 
  2. 南台南车站,trstour
  3. 铁路改建工程局台南专案. [2009-08-24]. (原始内容存档于2015-02-19). 
  4. “台南市区铁路地下化计画”工程用地范围套绘航测地形示意图 (PDF). [2012-10-02]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04). 
  5. C212标台南车站地下化工程招标的附件(招标附件备份)
  6. 《告示第九百三九十号》,台湾总督府官报第四百六十二号,台湾总督府
  7. 详见:南台南火车站 官方部落格