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南草津车站

南草津车站

图片来自号外NET

日语名称  みなみくさつえき

运行路段  西日本旅客铁道(JR西日本)

位置    日本滋贺县草津市野路一丁目14番1号

站体类型  地面车站

月台配置  2面4线

启用日期  1994年(平成6年)9月4日

备注    设有绿窗口

南草津车站 (日语:南草津駅みなみくさつえき Minami-kusatsu eki)是一由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营的铁路车站,位于日本滋贺县草津市,是JR西日本东海道本线琵琶湖线)沿线主要车站之一,属于JR西日本京都支社所管辖的范围。

目录

简介

每日平均上下车旅次超过2万人的南草津是滋贺县内的主要车站之一,但相对于其他百年历史的老车站,1994年才启用的南草津相对年轻许多。在车站刚启用时四周原本都还是休耕的农田环绕,但随著车站的启用东口方向的周围逐渐兴盛发展,而受限于遗迹调查的需要而迟迟未能整地开发的车站西口周遭地区,也在2007年重划完成。包括立命馆大学琵琶湖-草津校区(びわこ・くさつキャンパス,简称为BKC)的设置并陆续扩地,与周遭包括松下电器产业松下家用设备社(松下ホームアプライアンス社,今日已改名为Panasonic家用设备)在内的工厂陆续扩张,使得车站利用率蒸蒸日上而形成今日的情景。

南草津在车站启用之前曾一度根据所在地地名被暂时命名为“野路”,之后透过公开募集,为了设站而组成的期成同盟理事会在1992年4月30日时提出代表当地民众意见的“野路立命馆”站名,但之后当地的草津市自治会却又提出“野路”的命名要求[1]。最后在当地民众代表、草津市与JR三方协调之下,于1994年6月28日正式决定使用“南草津”作为车站名[2]

自2014年起,南草津站超越了草津市的中心车站草津站而成为滋贺县内乘车人数最多的车站。[3]

车站结构

岛式月台2面4线的地面车站。可对应12辆编组列车。设有跨站式站房,东西均设有站前广场。

月台配置

月台 路线 方向(轨道) 目的地 备注
1 琵琶湖线 下行(外侧线) 京都大阪方向 部分列车
2 下行(内侧线)  
3 上行(内侧线) 草津米原方向  
4 上行(外侧线) 部分列车

相邻车站

西日本旅客铁道
琵琶湖线(东海道本线)
新快速
草津(JR-A24)-南草津(JR-A25)石山(JR-A27)
普通(包括在京都站高槻站以西变为快速列车者)
草津(JR-A24)-南草津(JR-A25)濑田(JR-A26)


视频

【急発展】いまや滋贺県内乘降客数一位の南草津駅(周辺)を散策
【新快速】なぜ南草津駅にも停车するようになったのか?

参考连结

  1. 草津市议会会议纪录383号(平成5年6月10日)
  2. 草津广报(広報くさつ)平成6年7月15日号
  3. しが统计ハンドブック(2016年版). 滋贺県. 2016-10-03 [2018-09-20]. (原始内容存档于2018-09-20). 

外部连结