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卡爾-古斯塔夫·羅斯貝

卡爾-古斯塔夫·羅斯貝原圖鏈接來自 必應 的圖片

卡爾-古斯塔夫·羅斯貝(Carl-Gustaf Rossby,1898年12月28日-1957年8月19日),是瑞典﹣美國氣象學家,也是芝加哥氣象學派的創始人,他首先以流體力學解釋大氣的大域運動 。

以發現行星波(後來被稱為「羅斯貝波」)而聞名,他是20 世紀最有影響、最具創新能力的氣象學家。羅斯貝是一個十分活躍、精力充沛的氣象學家。在近40 年的職業生涯里,無論走到哪裡,他一直處於大氣與物理海洋研究前沿的中心位置。他培養了眾多學術界精英,並極大地推動了大氣與海洋科學的發展。

現代氣象學起源於挪威,正是在挪威學派的推動下,現代氣象學進入了一個新的紀元。羅斯貝是在氣象學家皮耶克尼斯的引導下進入了氣象學領域。羅斯貝很快形成了屬於他自己的學術風格。他為現代氣象學和物理海洋研究開創了一系列全新的觀測技術,並為高空風場和海洋流動的分析建立了非常美妙的動力理論。羅斯貝的研究得益於當時的飛機觀測、無線電探空、轉盤實驗和數值模擬等技術。與此同時,他也成功地推動了這些方面的發展。凡是羅斯貝工作過的地方,氣象學的研究都被顯著地推進。1956 年,羅斯貝作為封面人物登上美國《時代》周刊[1],報道中寫到「現代氣象學的發展毫無疑問是與羅斯貝緊密相連的…… 現代氣象學的大部分引領者都是羅斯貝博士的朋友或學生」。

目錄

生平簡介

1898年生於瑞典,分別於1918年和1925年在斯德哥爾摩大學分別獲得理論力學學士和數學碩士學位。1919 年,羅斯貝開始跟隨威廉.皮葉克尼斯學習氣象學和海洋學。 1925年,羅斯貝從瑞典,美國基金中獲得獎學金,「對美國天氣研究應用的極鋒理論」。在美國氣象局華盛頓特區,他對大氣湍流結合理論工作與建立第一個以氣象服務的民用航空 。

1928年在航空部的麻省理工學院成為副教授(MIT)建立了美國第一個氣象系,並一直任教到1939年。1931年他也在伍茲霍爾海洋研究所成為了一個研究員 。他的興趣在這段時間範圍超過大氣熱力學 ,海洋與大氣的混合和湍流之間的相互作用。

1938年,他成為美國公民,並於1939年,在美國氣象局擔任研究助理署長。1940年在芝加哥大學[2],他在氣象部門擔任主席,他把注意力轉向了大規模的大氣運動。 並指出其特點急流 ,和羅斯貝波在大氣中。

1941年﹣1947年任教芝大,並創立了芝加哥學派。 在二次戰爭結束後,他拜訪了一位老朋友--在柏林的教授漢斯 · 厄特爾 。

1947年﹣1957年回到瑞典斯德哥爾摩大學建立斯德哥爾摩氣象研究所。

至1954年到1958年,在斯德哥爾摩他所倡導和發展領域的大氣化學。因他在氣象學的貢獻,1956年12月17日被時代雜誌報導,其肖像登上了雜誌的封面。

後記

1957 年夏天,羅斯貝因心臟病突發而逝世。他的突然去世是整個氣象學界的重大損失。他曾預言,當人造衛星可以從太空觀測地球時,氣象學將進入一個偉大的時代。很不幸,他沒能看到這個時代的到來。他曾說到:「現在的我們就像是在海底爬行的螃蟹,只能仰望地球,急需站在衛星的高度來俯視地球。只有通過衛星,我們才能親眼看到行星波動。」他的想法是完全正確的。

視頻

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參考文獻