压电传感器
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压电传感器是利用某些电介质受力后产生的压电效应制成的传感器。所谓压电效应是指某些电介质在受到某一方向的外力作用而发生形变（包括弯曲和伸缩形变）时，由于内部电荷的极化现象，会在其表面产生电荷的现象。压电材料 它可分为压电单晶、压电多晶和有机压电材料。压电式传感器中用得最多的是属于压电多晶的各类压电陶瓷和压电单晶中的石英晶体。其他压电单晶还有适用于高温辐射环境的铌酸锂以及钽酸锂、镓酸锂、锗酸铋等。
目录
简介
高性能智能压力传感器陶瓷件研发与产业化项目由嘉利信陶瓷科技有限公司投资建设，位于高新区向红工业园特种陶瓷产业园，总投资8000万元，租赁8000㎡标准厂房作为生产车间,购置全自动压机（伺服油压机）、离心造粒塔、硅钼棒高温推板窑、双面研磨机、闪测仪、轮廓仪等生产及检测设备共计60余台（套）。产线设计年产3600万件传感器陶瓷。发动机性能变化不太明显时，可采用如下方法进行试验：让发动机在各种工况下运行，仔细察听发动机运转过程中，排气管、进气管有无异常响声，感觉发动机的振动情况，有无明显的抖动和金属敲击声，以及发动机转速变化情况。缓慢踩下加速踏板，使发动机转速由低速逐渐升至高速。在此过程中，注意上述现象是否存在。如果存在，则说明发动机可能存在故障。这需要反复进行试验，认清故障现象，为正确判断故障提供依据。
评价
发动机性能变化不太明显时，可采用如下方法进行试验：让发动机在各种工况下运行，仔细察听发动机运转过程中，排气管、进气管有无异常响声，感觉发动机的振动情况，有无明显的抖动和金属敲击声，以及发动机转速变化情况。缓慢踩下加速踏板，使发动机转速由低速逐渐升至高速。在此过程中，注意上述现象是否存在。如果存在，则说明发动机可能存在故障。这需要反复进行试验，认清故障现象，为正确判断故障提供依据。突然踩下加速踏板，观察是否有以上所述现象发生以及发动机转速提高的快慢是否理想，若有异常情况发生或发动机转速提升速度过于缓慢，说明发动机存在故障。[1]