壓電傳感器
| 壓電傳感器 |
壓電傳感器是利用某些電介質受力後產生的壓電效應製成的傳感器。所謂壓電效應是指某些電介質在受到某一方向的外力作用而發生形變（包括彎曲和伸縮形變）時，由於內部電荷的極化現象，會在其表面產生電荷的現象。壓電材料 它可分為壓電單晶、壓電多晶和有機壓電材料。壓電式傳感器中用得最多的是屬於壓電多晶的各類壓電陶瓷和壓電單晶中的石英晶體。其他壓電單晶還有適用於高溫輻射環境的鈮酸鋰以及鉭酸鋰、鎵酸鋰、鍺酸鉍等。
目錄
簡介
高性能智能壓力傳感器陶瓷件研發與產業化項目由嘉利信陶瓷科技有限公司投資建設，位於高新區向紅工業園特種陶瓷產業園，總投資8000萬元，租賃8000㎡標準廠房作為生產車間,購置全自動壓機（伺服油壓機）、離心造粒塔、硅鉬棒高溫推板窯、雙面研磨機、閃測儀、輪廓儀等生產及檢測設備共計60餘台（套）。產線設計年產3600萬件傳感器陶瓷。發動機性能變化不太明顯時，可採用如下方法進行試驗：讓發動機在各種工況下運行，仔細察聽發動機運轉過程中，排氣管、進氣管有無異常響聲，感覺發動機的振動情況，有無明顯的抖動和金屬敲擊聲，以及發動機轉速變化情況。緩慢踩下加速踏板，使發動機轉速由低速逐漸升至高速。在此過程中，注意上述現象是否存在。如果存在，則說明發動機可能存在故障。這需要反覆進行試驗，認清故障現象，為正確判斷故障提供依據。
評價
發動機性能變化不太明顯時，可採用如下方法進行試驗：讓發動機在各種工況下運行，仔細察聽發動機運轉過程中，排氣管、進氣管有無異常響聲，感覺發動機的振動情況，有無明顯的抖動和金屬敲擊聲，以及發動機轉速變化情況。緩慢踩下加速踏板，使發動機轉速由低速逐漸升至高速。在此過程中，注意上述現象是否存在。如果存在，則說明發動機可能存在故障。這需要反覆進行試驗，認清故障現象，為正確判斷故障提供依據。突然踩下加速踏板，觀察是否有以上所述現象發生以及發動機轉速提高的快慢是否理想，若有異常情況發生或發動機轉速提升速度過於緩慢，說明發動機存在故障。[1]