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台鐵32600型對號快客車

台鐵35SPK32600型鋼體客車

基本資料

地理位置   中華民國臺灣)    

營運單位  台灣鐵路管理局

車體材質  鋼製

制動方式  AV型

年分    1969

台鐵35SPK32600型鋼體客車1969年台鐵局向日本近畿車輛、富士重工採購的對號特快用客車,共引進40輛,僅存1輛在籍,部分被改為工程宿營車使用,39已報廢除籍。而台鐵另有屬莒光號用客車的35SP32600型鋼體客車,兩者極易搞混。[1]

目錄

車型簡介

SPK32600型

  • 採購輛數:40輛 (35SPK32601~32640號)
  • 製造年份:1969年
  • 製造廠商:日本近畿車輛、富士重工
  • 車輛座位;座位:64位
  • 車輛皮重:29.64噸
  • 換算噸數:空:30噸,重:35噸
  • 轉向架 :TR-30
  • 軔機裝置:AV氣軔
  • 最高速度:100 km/hr
  • 車輛規格:
    • 長:20,000 mm
    • 寬:2,865 mm
    • 高:3,953 mm
  • 在藉車輛:SPK32609、ES32627
    • 車輛配屬:

臺東機務段:SPK32609 七堵機務段:ES32627

參見文獻

  • 洪致文,台灣鐵道傳奇
  • 洪致文,台灣鐵道印象(上)
  • 蘇昭旭,臺灣鐵路火車百科

台鐵管營車種


參考文獻