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台鐵E500型電力機車

台鐵E500型電力機車

圖片來自dcard

基本資料

地理位置   中華民國臺灣

主要用戶  臺灣鐵路管理局

車輛總數  68輛

加入服務  預計2022年~

軌距    1,067 mm

台鐵E500型電力機車,預計於2022年開始出貨,是台灣鐵路史上第一款日本商得標的電力機車,也是台灣鐵路管理局預定引進的幹線用大型電力機車[1],也是台鐵首次購入日系電力機車[2][3]

目录

車種概要

  • 2015年度,臺鐵提出整體購置及汰換車輛計畫(2015-2024年)提出102輛機車頭採購案,其中68輛為電力機車,用來準備替換現行老舊的台鐵E200-E400型電力機車台鐵E1000型電力機車[2],未來預計於臺鐵列車上搭載4G網路訊號機,在臺鐵車輛故障時,訊號機能將故障訊息傳回所屬機務段,以利機務員進行維修,此功能也是臺鐵車輛中的首創[4]
  • 另外因廠商的條件更優於台鐵的規範,因此原定於2022年年底交車,提前至2022年年中即可交付[1]

系統設備

  • 包含ATP、通訊系統、行車記錄影音設備及LCMS等。
  • 列車上搭載4G網路訊號機,在車輛故障時,能將故障訊息傳回機務段。

車輛歷史

  • 2018年
    • 11月30日:本型車採購案第一次開標,因投標廠商未達3家標準宣布流標[5]
  • 2019年
    • 10月08日:宣布由日本商東芝得標,預計11月簽約,並且預計2022年開始交車[1]
    • 11月1日:正式簽約完成。
  • 2022年:接替台鐵E200型、E300型電力機車

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參考文獻

  1. 1.0 1.1 1.2 胡順惠. 台鐵最快2022年中換新車! 新購機車頭首見瑞士廠商得標. ETtoday新聞雲. 2019-10-15 [2020-11-29]. (原始内容存档于2020-12-09) (中文). 
  2. 2.0 2.1 編輯部. 世代交替的浪潮 臺鐵局「十年購車計畫」. 鐵道情報. 2020, 31 (243): p.62–p.68  . ISSN 2073-2163. 
  3. [文章網址 說明],來源,文章日期
  4. 李姿慧. 百輛機車頭超齡 台鐵新購102輛機車頭由東芝、Stadler得標. 蘋果即時. 2019-10-08 [2020-11-29]. (原始内容存档于2020-12-13) (中文). 
  5. 鄭瑋奇. 台鐵190.8億元機車採購案 今首次開標就流標. 自由時報. 2018-11-30 [2020-11-29]. (原始内容存档于2020-12-11) (中文).