車站構造
兩線站體均為2面2線側式月台的地下車站,候車月台皆設有月台幕門,兩線間設有轉乘通道,並有出口共10處。2號線月台為直線式設計,6號線月台則是曲線式設計。
2號線月台
6號線月台
歷史沿革
- 1983年6月30日:決定站名為合井站
- 1984年5月22日:落成啟用。
- 1990年代中期:舊1號出口、6號出口(合井Rotary方向)停止使用。
- 1997年1月1日:站舍廢除,第1次臨時停止營業(站內設置迴車線工程)。
- 1997年2月15日:迴車線完工,恢復營業。
- 1999年9月1日:站舍廢除,第2次臨時停止營業(站內回車線拆除工程)。
- 1999年11月16日:堂山鐵橋再施工完工,恢復營業。
- 1999年11月22日:堂山鐵橋再開通,堂山站-合井站路段恢復運行。
- 2000年12月15日:6號線站體開通,出口擴建至9個。
- 2006年6月16日:2號線月台裝設月台幕門。
車站周邊運量
6號線的2000年資料是由開通日2000年12月15日起至12月31日為止合共17日間資料。
路線
|
每日平均乘車人數(人次)
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備註
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2000年
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2001年
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2002年
|
2003年
|
2004年
|
2005年
|
2006年
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
---|
2號線
|
乘車
|
19,788
|
17,719
|
19,480
|
20,573
|
21,500
|
23,358
|
25,034
|
26,192
|
26,908
|
27,106
|
|
下車
|
17,600
|
15,109
|
16,410
|
17,716
|
18,776
|
20,557
|
21,678
|
22,807
|
24,181
|
24,195
|
上下車
|
37,389
|
32,828
|
35,890
|
38,289
|
40,276
|
43,915
|
46,712
|
48,999
|
51,089
|
51,301
|
6號線
|
乘車
|
2,477
|
3,514
|
4,286
|
4,937
|
5,585
|
5,657
|
5,443
|
5,434
|
5,603
|
7,098
|
[2] |
下車
|
2,121
|
3,339
|
4,110
|
4,656
|
4,995
|
5,322
|
5,457
|
5,450
|
5,564
|
6,768
|
上下車
|
4,598
|
6,853
|
8,396
|
9,593
|
10,581
|
10,979
|
10,899
|
10,884
|
11,167
|
13,866
|
路線
|
2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
---|
2號線
|
乘車
|
24,770
|
26,113
|
27,503
|
31,115
|
35,308
|
34,348
|
33,355
|
32,908
|
33,048
|
下車
|
23,947
|
25,195
|
26,677
|
31,144
|
34,605
|
34,567
|
34,692
|
35,195
|
35,760
|
上下車
|
48,717
|
51,308
|
54,180
|
62,259
|
69,913
|
68,915
|
68,047
|
68,103
|
68,808
|
6號線
|
乘車
|
10,048
|
9,994
|
10,267
|
12,095
|
12,257
|
12,526
|
13,524
|
14,591
|
15,867
|
下車
|
8,039
|
8,443
|
9,177
|
11,016
|
12,214
|
12,373
|
12,648
|
13,501
|
13,988
|
上下車
|
18,087
|
18,437
|
19,444
|
23,111
|
24,471
|
24,899
|
26,172
|
28,092
|
29,855
|
相鄰車站參考文獻