吉安横断道路开凿记念碑

吉安横断道路开凿记念碑，位于台湾花莲县吉安乡干城村台9丙线旁，是日治时期能高横断道路开凿作业队所立的纪念碑，以纪念大正六年（1917年）9月15日至七年（1918年）1月30日间能高横断道路东段（初音至奇莱主峰）完工通行。

能高越岭道

台湾地形受中央山脉影响，东、西部阻隔，往来不便。能高越岭古道原由赛德克族德克达雅群（Tgdaya）所开发，该部落发祥于马赫坡社，经狩猎发现花东纵谷平原，部分族人渐越中央山脉能高鞍部东移，到达木瓜溪左岸山腹聚居，故又名“木瓜番”。后再迁至铜门社（Tomong），也成为埔里社街与莲乡间的贸易媒介。

日治时期官方为求山地控制与资源开发，进一步沿隘勇线与警备道开辟永久性的越岭道路，在中央山脉建设许多新的东西向连络通路。大正六年（1917年）9月15日，开始开凿能高越岭道东段，七年（1918年）1月30日竣工，长约44公里。能高越岭道起点由初音起，沿着木瓜溪河谷，经巴都兰社（Badoulan），再攀越天长山，经桐里、坂边、东能高到达花莲港厅与南投厅界，再跨越奇莱主峰，到马赫坡社连接合欢越岭道往雾社，由初音到雾社全长90公里。施工期间，共动用警备员8,500人，职工14,000人，人夫36,000人，总共耗费工费42,000圆。

立碑纪念

台湾总督府为了贯彻理蕃政策，将能高越岭古道拓宽为1米半宽度的警备道。由于地形险峻，须炸山筑路，不少人因而牺牲，并由于工程位处深山险壑而无法立即运送下山安葬，殉职人员遗体只能以油布包裹或薄木板围成棺形，就地下葬。因此全线道路打通后，官方于大正七年（1918年）在能高越岭道东段出口处立了“横断道路开凿纪念碑”与“殉职者之碑”以资纪念。

由于能高越岭道在花莲县开发史上深具意义，故“横断道路开凿记念碑”与“殉职者之碑”于1997年4月1日经内政部指定为三级古迹^[1]。

纪念碑

吉安横断道路开凿记念碑包括“横断道路开凿记念碑”与“殉职者之碑”，其中横断道路开凿记念碑高约160公分，宽约74公分，材质为玄武岩。而殉职者之碑高约100公分、宽约60公分，材料为片麻岩。横断道路开凿记念碑及殉职者之碑原竖立于旧台9线（今台9丙线）的左右两侧，殉职者之碑原面对西宁寺的右侧高大刺桐树附近，与横断道路开凿纪念碑隔马路相对，后来因为道路拓宽关系，才将殉职者之碑移到现今纪念碑前方的位置。目前吉安横断道路开凿记念碑由西宁寺义务维护，西宁寺^[2]负责人并以铁皮屋覆盖予以保护，并供人膜拜。

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