名古屋臨海鐵道南港線
路线数据
历史
1960年代以前名古屋港東側的貨物依靠名古屋鐵道築港線和常滑線運送，由於1950年代常滑線客運量和名古屋港的貨運量均大幅增加，名鐵希望分離貨物運送。1960年國鐵、名鐵、名古屋港決定共同出資成立名古屋臨海鐵道，並新建貨運線路，負責名古屋港東側的貨物運輸。此前東海製鐵 （現日本製鐵名古屋製鐵所）於1954年進駐名古屋港東側南方，因此必須新建線路連接東海製鐵所，該新建路線即南港線。[1][2]
- 1968年9月1日－ 東港 - 日语：名古屋南貨物駅开通。
- 1969年6月25日－ 南港 - 知多开通。
- 1983年10月1日－ 南港站改名為名古屋南港站。
- 1998年3月28日－ 名古屋南港站改名為名古屋南貨物站。
- 2015年8月1日－ 名古屋南貨物 - 知多休止。[3]
運行形態
東港駅 - 名古屋南貨物駅間每日有7對貨櫃輸送列車，其中一對是豐田汽車專用的日语：TOYOTA LONGPASS EXPRESS。每日另有3對石灰岩輸送列車，經過本線和日本製鐵石灰石側線運送石灰岩；以及1對化學藥品輸送列車，輸送日语：三洋化成工業的化學製品。
车站列表
| 站名 | 站間距離（公里） | 營業距離（公里） | 连接路线 | 地点 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | |||||
| 東港 | 東港 | Tōkō | 0.0 | 0.0 | 東港線 昭和町線 汐見町線 東築線 |
愛知縣 | 名古屋市 |
| 名古屋南貨物 | 名古屋南貨物 | Nagoyaminamikamotsu | 6.9 | 6.9 | 東海市 | ||
| 知多 | 知多 | Chita | 4.4 | 11.3 | 知多市 | ||