名古屋临海铁道南港线
路线数据
历史
1960年代以前名古屋港东侧的货物依靠名古屋铁道筑港线和常滑线运送，由于1950年代常滑线客运量和名古屋港的货运量均大幅增加，名铁希望分离货物运送。1960年国铁、名铁、名古屋港决定共同出资成立名古屋临海铁道，并新建货运线路，负责名古屋港东侧的货物运输。此前东海制铁 （现日本制铁名古屋制铁所）于1954年进驻名古屋港东侧南方，因此必须新建线路连接东海制铁所，该新建路线即南港线。[1][2]
- 1968年9月1日－ 东港 - 日语：名古屋南貨物駅开通。
- 1969年6月25日－ 南港 - 知多开通。
- 1983年10月1日－ 南港站改名为名古屋南港站。
- 1998年3月28日－ 名古屋南港站改名为名古屋南货物站。
- 2015年8月1日－ 名古屋南货物 - 知多休止。[3]
运行形态
东港駅 - 名古屋南货物駅间每日有7对货柜输送列车，其中一对是丰田汽车专用的日语：TOYOTA LONGPASS EXPRESS。每日另有3对石灰岩输送列车，经过本线和日本制铁石灰石侧线运送石灰岩；以及1对化学药品输送列车，输送日语：三洋化成工業的化学制品。
车站列表
| 站名 | 站间距离（公里） | 营业距离（公里） | 连接路线 | 地点 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | |||||
| 东港 | 東港 | Tōkō | 0.0 | 0.0 | 东港线 昭和町线 汐见町线 东筑线 |
爱知县 | 名古屋市 |
| 名古屋南货物 | 名古屋南貨物 | Nagoyaminamikamotsu | 6.9 | 6.9 | 东海市 | ||
| 知多 | 知多 | Chita | 4.4 | 11.3 | 知多市 | ||