吳厝 (臺中市霧峰區)
歷史
台灣清治末期至日治初期,吳厝地區為一街庄,稱為「吳厝莊」,隸屬於貓羅堡。該莊北隔大里溪與五張犁莊、詹厝園莊為界,東北隔草湖溪與草湖莊為界,東與柳樹湳莊為鄰,南邊為丁臺莊,西邊為喀哩莊、溪心垻莊。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該莊編入「霧峰區」,隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,霧峰區隸屬不變。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「吳厝」大字,隸屬於臺中州大屯郡霧峰莊。
戰後霧峰莊改制為霧峰鄉,隸屬於臺中縣,大字亦改制為村。1950年10月,中、彰、投分治,霧峰鄉仍隸屬臺中縣。2010年12月,臺中縣市合併為直轄臺中市,霧峰鄉改制為霧峰區,村亦改制為里。
聚落
本地區發展較早的聚落有磨仔盾園、新埔仔、五福(吳厝)、新厝、大圳頭、四塊厝(四德厝)等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外,本地區尚有後溪底、崁頭、曾厝等聚落。
交通
國道3號是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以西北西—東南東走向轉西北—東南走向蜿蜒經過吳厝地區南部,並於省道台63線交會處設有中投交流道,由此可快速前往台灣西部各地。
省道台63線又稱「中投公路」,是台中市南區至南投縣草屯的幹道,大致以北向南蜿蜒經過本地區中部。由該道路向北可前往大里、臺中市區南側並止於省道台3線路口,向南可前往草屯並止於省道台14乙線路口。
市道127號(四德路)是大雅至霧峰的道路,大致以西南西—東北東走向蜿蜒經過本地區南部。由該道路向西南西轉西北可前往烏日、南屯、西屯、大雅並止於省道台1乙線路口,向東北東可前往柳樹湳、霧峰並止於省道台3線路口。
區道中110線(五福西路、新埔路、新埔路160巷)是溪垻至坑口的道路,大致以西向東由本地區西部邊界中段入境後,經省道台63線高架橋下至吳厝聚落轉東北,繞大彎轉東南經本地區東北部邊界地帶的新埔聚落後,沿邊界而行以至於本地區東部出境。由該道路向西轉西北再轉西可前往溪心垻南部並止於市道127號路口,向東南轉東南東再轉南可前往柳樹湳、霧峰的坑口聚落並止於省道台3線路口。
區道中113線(四德北路、北豐路)是五福至南勢的道路,其北側端點位於本地區中部吳厝聚落東南側的區道中115線路口。由此向西南轉南南西經國道3號高架橋下後至經四塊厝聚落,轉南蜿蜒行經市道127號路口後不遠處出境,可前往丁臺地區的北勢、南勢並止於區道中118-1線路口。
區道中114線(四德南路)是四德至雙溪嘴的道路,其西側端點位於本地區南部四德國小旁市道127號路口。由此向南南東蜿蜒出境後,可前往丁臺、萬斗六並止於該地區北部邊界東側與霧峰地區交界地帶的雙溪嘴。
區道中115線(五福路)是東園至北勢的道路,大致以西南西—東北東走向由本地區西部邊界北側入境後,繞大彎轉東南再轉南南東再轉東至磨仔盾園聚落,轉東南經省道台63線高架橋下至區道中110線路口,轉東與其共線進入吳厝聚落內轉南南東獨行,轉東南再轉南南東再轉東北東至新厝聚落,繞彎道轉南南東再轉東至市道127號,轉東北東與其共線約20公尺後,轉南南東再轉南南西於本地區東部邊界偏南側出境後,經柳樹湳境內一小段後,進入本地區與柳樹湳邊界並沿邊界而行,後轉西南穿越本地區東南端出境。由該道路向西南西轉西可前往溪心垻東北部並止於市道127號路口,向西南經國道3號高架橋下轉南可前往丁臺、北勢聚落並止於區道中116線路口。