和平东路
历史
和平东路辟建于日治时代,最初名为“六张犁道路”,此路段同时还辟有运送煤矿用的台车轨道,可将六张犁的煤矿送至古亭站。
国民政府来台后,于1948年改称为“和平东路”,并停用了台车轨道;原本的和平东路包括现在的罗斯福路至基隆路之间路段及崇德街与富阳街;1970年,在现今的基隆路以东辟建新的道路取代原本的和平东路,成为“和平东路三段”,以东之旧有和平东路则被改称为“崇德街”、“富阳街”。2012年3月,接续原和平东路三段531巷终点(捷运麟光站)之原卧龙街后半段,改编为“和平东路三段”;2014年5月,透过庄敬隧道连结之文山区军功路更名为“和平东路四段”,并重编开段之门牌顺序。
行经行政区域
分段
和平东路目前共分四段。
沿线设施(由西至东)
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参考文献
- ↑ 科长 林纯妃. “军功路更改为和平东路四段”更名案回应稿. 台北市政府民政局. 2012年4月11日 [2012年4月11日].[失效链接]
- ↑ 科长 洪进达. 军功路更名为和平东路四段沿线门牌 订于103年5月15日整编生效. 台北市政府民政局. 2014年4月29日 [2014年4月29日]. (原始内容存档于2014年5月19日).