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咸寧北站

圖片來自搜狐
站台規模  2台6線(截至2009年12月)

投用日期  2009年12月28日

車站地址  湖北省咸寧市咸安區官埠橋鎮

主要線路  京廣高速鐵路

咸寧北站位於湖北省咸寧市咸安區官埠橋鎮,緊鄰107國道和桂鄉大道,是京廣高速鐵路的一個2等車站。車站總投資1.6億元,可同時容納1200餘人候車。 咸寧北站始建於2008年10月15日,2009年12月28日投入運營。 截至2009年12月,咸寧北站站台規模2台6線,建築面積9618平方米,可同時容納1000旅客候車。

目錄

車站樓層

地上
二樓
車站辦公層
地面 大廳層 出入口、售票處、自動售票機、洗手間、服務台
旅遊服務櫃檯、商店
候車室
停車場、客運轉運站、計程車排班區、接送區

截至2009年12月,咸寧北站包括站房和站台兩部分 ;咸寧北站屬「線側平式」站房,站場設有兩座中間站台,結合已建成的兩條地道,採取「下進下出」的人流組織方式。站房建築主體一層,兩側局部設有夾層;其中,一層為旅客乘車專用區域,二層是車站的辦公專用區域。

截至2009年12月,咸寧北站站房候車廳左側設置出站廳,右側設置售票廳;出站廳和貴賓廳上空設置夾層安排輔助生產生活用房,分別設置獨立出入口。 同時,咸寧北站內裝設地鐵專用檢票機12台,其中,進站口7台,出站口4台,貴賓通道1台。

歷史

2008年10月15日,咸寧北站動工建設。 2009年12月28日 ,咸寧北站建設工程竣工,並投入運營。

建築設計

設計理念

咸寧北站設計考慮到咸寧市獨特的地理和文化因素,採用「漢闕宮殿」的設計理念;咸寧市位於湖北省東南部,素有「湖北南大門」的美稱,因此,咸寧北站的造型從反映咸寧市荊楚地域文化出發,體現桂與竹的「清、雅、高、潔」。

咸寧北站站房造型對楚地建築中「門闕」造型加以抽象簡化,運用現代材料和手法加以演繹,立面橫向三段式處理,中間高兩側低的體量和使用功能充分結合;兩個相對而立的闕結合橫向舒展的單坡屋頂強調出站房主立面,牆體凹凸進退,結合柱式,凸顯主入口;整體外部造型塑造出城門的意向,既反映咸寧市悠久的荊楚文化傳承,又暗喻咸寧市湖北南大門的稱號。

由遠而觀,咸寧北站的外觀如同漢闕宮殿。紅色的屋頂,白色系的牆面,左右雙闕突出,立於正門兩旁,呈「凹」形平面布局;闕作用於火車站的建造,使得整個火車站在外觀上看起來雄偉氣派,像是一座「楚王宮」。 候車廳建設則是採用到了中國國內多個先進技術,站房鋼的網架屋面結構類似北京2008年奧運會主體育場鳥巢。

設計參數

截至2009年12月,咸寧北站站房總建築面積9618平方米,站房總長度為186米,寬度為61.5米,總高度為25.98米;站房屋面網架寬58.8米,吊裝高度27米;站台雨棚主桁架寬度為56.9米,吊裝高度為20米。 [1]

視頻

高鐵咸寧北站觀測 CRH Xianningbei Station observing

參考資料

  1. 咸寧北站,百度百科,