哈巴羅夫斯克大橋
哈巴羅夫斯克大橋 |
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俄羅斯哈巴羅夫斯克阿穆爾河大橋 類型 桁架橋 全長 全長2598m 開通日 1998年6月
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哈巴羅夫斯克大橋(俄語:Хабаровский мост),位於俄羅斯伯力(哈巴羅夫斯克)的黑龍江上,是一座公路鐵路兩用桁架橋。別名有阿穆爾河大橋、阿穆爾河鐵橋、阿穆爾大橋等等。
目錄
簡介
阿穆爾河大橋由俄羅斯傑出橋樑設計專家普羅斯庫里亞科夫斯基設計。在1908年巴黎世界博覽會上,其設計方案與法國埃菲爾鐵塔並獲金獎。大橋最初設計為鐵路橋,於1913年動工建設,所用鋼材及主要構件均來自波蘭,計劃建造工期2年,曾因一戰爆發暫時停工,最終於1916年建造完成。
建成後大橋即成為西伯利亞大鐵路的重要組成部分。俄國內戰爭時期大橋遭到破壞,1925年修復通車。1987年對大橋進行改造,在鐵路橋上方增建了公路橋,並成功解決了包括在鋼板上鋪蓋瀝青等多項技術難題。一期改造工程於1999年完工,建成雙向四車道公路橋,總長3882米,設計時速120公里/小時,鐵路仍為單線。二期工程於2009年結束,鐵路線由原來的單線變為雙線,滿足了該地區不斷增長客貨運輸需求。[1]
舊橋
舊橋於1916年動工,是一座單一鐵路橋。全長超過2.5千米,是當時最長的鐵橋之一。該橋殘存部分為阿穆爾河鐵橋歷史博物館。
新橋
1998年6月,在舊橋橋墩平行線上新橋竣工,全長2598m,橋墩數量26個, 舊橋新橋共用一個橋墩,為雙層公路鐵路兩用桁架橋。上層為4條公路,下層為單線鐵路橋。
特色
背面是橫越黑龍江的伯力大橋 圖片來自travelman18 |
在1908年巴黎世界博覽會上,其設計方案與法國埃菲爾鐵塔並獲金獎。
現在的大橋旁邊保留着長110米、高30米,總重1100噸的部分舊橋體,作為阿穆爾河大橋永久紀念。 為紀念阿穆爾河大橋為遠東地區經濟發展所做貢獻,俄央行新發行的5000盧布面值紙幣背面圖案即為阿穆爾河大橋。[2]