嘉峪關機場

嘉峪關機場原圖鏈接來自搜狐的圖片

嘉峪關機場（IATA代碼：JGN；ICAO代碼：ZLJQ）是一個位於中國甘肅省嘉峪關市的民用機場。

嘉峪關機場原名酒泉航空站，於1953年7月1日正式通航；1971年改名嘉峪關航空站；2004年11月28日，正式更名為嘉峪關機場^[1]。

據2020年2月甘肅省民航機場集團官網顯示，嘉峪關機場有航站樓1座，面積8300平方米；站坪有機位9個，其中B類3個、C類4個、D類1個、E類1個；跑道長3000米，寬45米，滿足年旅客吞吐量40萬人次的需求。

2019年，嘉峪關機場共完成旅客吞吐量58.0971萬人次，同比增長3.5%，排名第133位；貨郵吞吐量1801.9噸，同比增長28.9%，排名第98位；飛機起降5089架次，同比下降3.3%，排名第167位。

硬件設施

航站樓

嘉峪關機場航站樓面積8300平方米，啟用於2006年8月4日，設登機廊橋3座；站坪有機位9個，其中B類3個、C類4個、D類1個、E類1個。

跑道

嘉峪關機場跑道編號為14-32，長3200米、寬45米；另有兩條長200米、寬23米的垂直聯絡道。

建設規劃

按照2019年4月民航西北地區管理局批覆通過的《嘉峪關機場總體規劃（2018年版）》，機場近期按照滿足2030年旅客吞吐量160萬人次、年貨郵吞吐量1萬噸、年飛機起降15463架次的需求進行建設；遠期按照滿足2050年旅客吞吐量450萬人次、年貨郵吞吐量3萬噸、年飛機起降40243架次的需求進行建設。機場近期規劃用地536.16公頃，定位為小型支線機場；遠期規劃用地607.32公頃，定位為中型支線機場，近、遠期具備航空口岸及國際備降功能。

近期規劃飛行區等級指標為4D、兼顧E類備降；遠期規劃飛行區等級指標為4E。近期規劃在現航站樓西北側新建1座建築面積約1.8萬平方米的航站樓，滿足近期160萬人次使用需求；遠期規劃在近期航站樓西北側新建1座建築面積為2.9萬平方米的航站樓，遠期航站樓總建築面積達到5.56萬平方米，滿足遠期450萬人次使用需求。近期規劃新增站坪機位13個，遠期規劃新增站坪機位29個，並在現航站區東南側規劃建設通用設施，近期規劃通用機位11個，遠期規劃通用機位21個^[2] 。

價值意義

嘉峪關機場是歐亞航路的中低空飛行管制區之一，是甘肅省西部重要的國內支線機場，不僅為機場服務區經濟發展承擔着航空運輸任務，而且還承擔着B215航路E類以下機型的備降任務，對帶動機場服務區域經濟發展和促進社會文明具有十分重要的作用。（時任嘉峪關市市委副書記萬澤剛評）

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