均勝電子寧波智能工廠智能物料搬運項目
均勝電子寧波智能工廠智能物料搬運項目江蘇華章物流科技股份有限公司(以下簡稱「華章科技」)成立於2008年,致力於內部物流技術行業核心產品及系統整體解決方案供應商。提供料箱穿梭車自動化立庫、托盤穿梭車自動化立庫、模組化輸送機、懸掛輸送與分揀系統、貨到人揀選工作站、物流軟件(WMS/OPS/WCS)和各類拆零揀選系統方案等核心產品及解決方案,為配送中心或場內物流[1]提供系統規劃和系統集成等服務。
目錄
簡介
華章科技是世界最早研發出穿梭車立庫的供應商, 2002年起開始研發穿梭車系統,2007年獲得中國專利;2017年中國第一家在京東無人倉推出貨到機器人[2]拆零揀選系統;均勝電子寧波智能工廠智能物料搬運項目是由均勝電子下屬均勝安全的智能工廠項目,工廠整體建築三層,一期投入使用一樓及二樓的生產車間,一樓的倉庫存儲的規劃,整個系統要貫穿樓層作業;整體項目涵蓋翻包入庫系統、箱庫密集存儲系統、輸送系統、成品揀選系統、自動打包系統、跨樓層輸送以及AGV搬運輸送系統;實現了從原材料入庫翻包作業的空箱自動供給、物料信息自動綁定、異常物料自動剔除;箱式密集存儲系統的自動上架、儲位分配、快速盤點等功能;成品出庫的整箱訂單的自動排序、打印貼標、機械手自動碼垛、打包、纏膜以及空托盤的自動供應,成品訂單的貨到人拆零揀選;AGV搬運輸送在車間自動接收供給原材料到工位,接收成品輸送至收料口入庫。整個項目嵌入3D可視化監控系統,可隨時查看設備運行狀態、作業效率、生產情況、報表統計結果,更加的直觀展示;全過程自動化操作,精準做到物料的追溯,高效滿足製造過程的快速換型,全面掌控供應鏈的穩定。達到快、精、準的目標。
均勝電子寧波智能物料搬運項目,整體方案主要解決規格各異原材料入庫存儲、原材料配送、成品存儲及出庫碼垛揀選等方面的問題;規劃設計主要涉及輸送系統、存儲系統、打包系統及搬運系統;整體設備採用21台多層穿梭車、2.4萬個箱貨位的多層穿梭車,應用了400米長的輸送系統、設計2套翻包工位、1套揀選工作站、1套自動打包貼標系統、20餘台AGV系統實現物料的自動搬運與周轉;項目信息系統依託華章自主開發的WCS系統,實現智能倉儲的全流程管理調度;結合3D可視化技術,打造名副其實的智能化工廠。
應用場景
輸送系統設計採用PGC500系列輸送系統結合應用場景設計應用2套翻包工作檯、1套成品揀選工位、兩台雙托盤往復式提升機;容器均採用600*400的周轉箱,周轉箱樣式較多不統一,識別的箱條碼均採用長短邊一個,在信息識別上輸送線採用了前後兩側掃碼的方式進行信息的識別;由於客戶周轉箱高度有148mm和280mm,翻包工作檯設計採用兩入一出的方式,這樣無論物料需求的箱高為那種均可隨時採用,提高作業效率,對於翻包入庫的原材料根據物料條碼掃面識別確認使用空閒自動供應到翻包位置,人工打印標籤進行換包作業,作業完成後觸發釋放按鈕放行繼續下一個任務;對於整箱入庫只需打印標籤整箱放到入庫口進行入庫作業,同時結合顯示器更加直觀的對於物料的信息確認,降低操作難度;針對物料高於箱體的異常箱,通過高度檢測裝置異常排除,減少存儲存在的風險。成品的揀選作業主要解決了整箱到拆零揀選,對於成品零散訂單根據顯示器的信息顯示進行揀選作業,揀選完成後進行封箱貼標;實現更精準便捷的操作,可從容應對多品規(SKU)、小批量、大流量的揀選任務。輸送系統整體實現了原材料自動入庫、出庫、成品入庫流量、成品空箱供給到產線、供應商空箱的收集以及周轉箱的跨樓層輸送。
多層穿梭車立庫貨架在存儲設計上採用148mm和280mm兩種箱高的層高設計,滿足原材料、成品及成品空箱的存儲需求,儲位擺布採用雙深位設計,提高空間的利用率,並設置三層維修層方便人工的日常維護,並預留兩層消防;
在存儲策略上選用均勻分布、不同巷道不同層的存儲方式,同是為應對設備異常時單巷道採用單側雙邊提升機,單台設備異常不影響正常的作業,同時對於出入庫線體設計採用的是兩邊同鄉向雙層設計,更好的解決入庫異常箱的自動排出,無需人為的接觸,更靈活的利用設備作業;多層穿梭車立庫出入庫作業採用多設備協同,根據任務將多穿車、貨物提升機、換層提升機依次作業的方式協同作業,可現實快入快出的高頻次的作業。整體可以實現訂單的集貨、中轉、暫存的功能。箱式存儲具備優勢如下:
存儲密度高:高效的雙儲位設計,存儲位密集
訂單處理量大:多台穿梭車並行聯合處理存儲單元
設備利用率高:可實現高速出入庫,提升出入庫效率
布局靈活:可根據客戶需求靈活調整布局
擴展便利:可根據客戶不同時期的效率需求配置穿梭車台數
功耗低:採用高能效部件及節能驅動方案節能降耗
成品自動打包系統涵蓋托盤自動拆盤及、自動貼標、自動碼垛、自動打托四個模塊集成。人工供給整托疊加托盤輸送至拆盤機位置後進行自動拆盤並輸送至碼垛位置,根據訂單任務對於整箱出庫的成品在輸送線上完成排序、自動打印貼標後進入碼垛位
機器人進行碼垛作業,待整托碼垛完成進入纏膜工位對於整托的物料進行纏膜 後再次重新貼標後,輸送至出口人工搬運至集貨去等待出貨。整個打包過程僅有供給整托空托盤和整托下線是人為介入,其餘均是設備自動化完成;
均勝電子寧波智能物料搬運項目,整體方案主要解決規格各異原材料入庫存儲、原材料配送、成品存儲及出庫碼垛揀選等方面的問題;規劃設計主要涉及輸送系統、存儲系統、打包系統及搬運系統;整體設備採用21台多層穿梭車、2.4萬個箱貨位的多層穿梭車,應用了400米長的輸送系統、設計2套翻包工位、1套揀選工作站、1套自動打包貼標系統、20餘台AGV系統實現物料的自動搬運與周轉;項目信息系統依託華章自主開發的WCS系統,實現智能倉儲的全流程管理調度;結合3D可視化技術,打造名副其實的智能化工廠。
參考文獻
- ↑ 究竟什麼是「物流」,其實99%的物流人自己也說不清楚 ,搜狐,2022-11-22
- ↑ 機器人發展簡史 ,搜狐,2023-03-31