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城巴新巴黄竹坑车厂

城巴新巴黄竹坑车厂

图片来自chinamotorbus

城巴新巴黄竹坑车厂Citybus and NWFB Wong Chuk Hang Depot),俗称“黄厂”,是一个城巴新巴共用的车厂,位于黄竹坑香叶道45号。在城巴车队中,黄竹坑车厂跟海洋公园车厂厂徽均为S。此厂前身为中巴黄竹坑车厂,于中巴丧失专营权后改为由新巴使用。

现时在黄竹坑车厂旁有一占地2,400平方米的露天土地,土地上设有入油以及洗车设备;土地旁边、鸭脷洲大桥北端桥底更有位置供巴士停泊。

目录

历史

位于黄竹坑道8-10号[1]的中巴黄竹坑车厂于70年代初投入服务,占地13,000平方尺,只设有地面一层,属于一个简单的维修场地。此车厂于1994年拆卸,中巴并与太古地产合作,有意于地皮上发展酒店,可是计划由于遭政府反对而告吹,有关土地曾只用作存放地盘工具;及后,该土地改为兴建商业大厦South Island Place,并于2019年完工。[2][3]

而现时位于香叶道45号,占地3,002平方米的多层式巴士车厂(香港仔内地段第353号)则于1986年投入服务,而旁边则有空地供巴士停泊。1998年9月1日,中巴丧失专营权,新巴于接手当日购买黄竹坑车厂[4],而专营权及车厂交接签署仪式亦在此厂举行。于2005年,因城巴鸭脷洲车厂关闭,而同区又没有适合土地可让城巴用作车厂,加上当时城巴已与新巴属于同一母公司,因此两巴开始共用黄竹坑车厂,而有关空地亦加装了入油以及洗车设备。

参考文献

  1. 香港仔内地段第338及339号(后改为461号),即联益工业大厦及香华工业大厦之间的土地
  2. 黄竹坑车厂(黄厂) 中华巴士纪念馆
  3. 中巴年报1968 中华巴士纪念馆
  4. 新巴三亿三购中巴部分资产 文汇报 ,1998-08-05