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城市道路網
圖片來自科技快報

城市道路網(urban road network)是城市範圍內由不同功能、等級、區位的道路,以一定的密度和適當的形式組成的網絡結構。[1]

目錄

簡介

城市道路網的格局是在一定的自然條件、社會條件、現狀條件和當地建設條件下,為滿足城市交通及其他各種要求而形成的。因此,沒有什麼統一的格局,實際工作中更不能機械套用某一種形式,而必須根據各地的具體條件,按道路網規劃的基本要求進行合理組織。

類型

按已形成的城市道路網格局,可以分為以下幾種基本類型:

1、方格式

又稱棋盤式。其優點是設計簡單,房屋朝向易於處理,並在一定程度上避免城市交通擁擠。

2、放射式

其特點是城市有明顯的市中心或廣場,各條街道均通向這裡。單純的放射式只有在小城鎮才能適用,因為從城市的任一點到另一點,都要繞經中心。

3、環形放射式

既保持放射街道,又加上與市中心成同心圓的環狀街道,以避免單純放射式的缺點。

4、方格----環形----放射混合式

其特點是城市主體地區採用方格式布局,以外設方形或多邊形環路,加放射對角線式直通道路。

5、自由式

這種城市道路網沒有一定的格式。這是由於城鎮地區所處地形複雜,考慮了道路功能,又結合自然條件,因地制宜地加以組織而形成的道路網形式。其缺點為占地多,城市內任何兩點間道路的非直線係數都較大。[2]

參考文獻