基於Zipf法則的高鐵網絡對旅遊空間分布影響研究
《基於Zipf法則的高鐵網絡對旅遊空間分布影響研究》,羅明志 著,出版社: 四川大學出版社。
四川大學出版社全稱為四川大學出版社有限責任公司,是教育部直屬、四川大學主辦的綜合性大學[1]出版社,成立於1985年。其選題範圍橫跨文、理、工、農、醫等領域,出版物形式包括圖書、電子、音像各媒體,出版各類圖書萬餘種,電子音像製品2500餘種,為推進教育文化事業的發展做出了重要貢獻[2]。
目錄
內容簡介
本書梳理整合了國內外相關學者關於旅遊發展、高鐵和旅遊分布等相關研究成果,重點闡述了高鐵對旅遊產業的影響研究一直存在的觀點爭論。在對旅遊發展歷史趨勢進程、Zipf法則及其測算的方法、旅遊分布結構的概況等分析的基礎上,通過每年高鐵開通時間的差異,構建了多期的雙重差分模型,在省級面板數據的基礎上進行實證分析,並進一步探討高鐵開通對旅遊業結構分布影響的內在機理機制。同時,將高鐵開通影響旅遊分布的研究應用到高鐵開通對城市經濟分布、城市人口分布、城市會展規模分布等方面,並對研究結果進行比較,歸納出高鐵開通在旅遊分布方面的特殊規律及獨特作用機制。最後,結合實證結果,總結高鐵開通後對旅遊分布演化的影響規律,提出促進旅遊發展的針對性政策建議。
目錄
第1章 概論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 研究技術路線
1.4 研究創新
第2章 文獻分析
2.1 研究方法與數據來源
2.2 發文量分析
2.3 發文作者與研究機構分析
2.4 研究領域分析
2.5 研究熱點分析
第3章 理論基礎
3.1 增長極理論
3.2 核心-邊緣理論
3.3 點-軸理論
3.4 位序-規模理論
3.5 首位度理論
3.6 測算方法
第4章 現狀分析
4.1 旅遊發展現狀分析
4.2 旅遊分布演變趨勢現狀
4.3 高鐵網絡發展現狀
4.4 高鐵對旅遊發展的影響
第5章 實證分析
5.1 研究設計
5.2 變量與數據說明
5.3 實證分析
5.4 平行趨勢檢驗
5.5 穩健性檢驗
5.6 異質性分析
第6章 機制分析
6.1 資源稟賦效應
6.12 配套設施效應
第7章 政策建議
7.1 充分挖掘旅遊資源優勢,實現高質量發展
7.2 抓好交通發展機遇,優化旅遊產品結構
7.3 完善旅遊基礎設施建設,提升區域可達性
7.4 優化城市群發展格局,建設能推進旅遊業發展的體系
7.5 揚文旅融合之長,賦高鐵旅遊之能
7.6 充分發揮我國鐵路政策紅利,促進高鐵旅遊高質量發展
7.7 加大旅遊宣傳力度,打造旅遊特色品牌
7.8 完善高鐵規劃建設,優化高鐵網絡布局
參考文獻
後記
參考文獻
- ↑ 綜合性大學和專業性大學,你會怎麼選擇?,搜狐,2018-06-02
- ↑ 四川大學出版社有限責任公司簡介,四川大學出版社