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夏爾·戴高樂機場

條目名稱
夏爾戴高樂機場.jpg

來自 馬蜂窩 的圖片

中文名:夏爾·戴高樂機場

外文名:法語Aéroport Paris Charles de Gaulle

英語:Paris Charles de Gaulle Airport

ICAO代碼:LFPG IATA代碼CDG

通航日期:1974年3月8日

所屬地區:法國法蘭西島大區瓦勒德瓦茲省

飛行區等級:4F級

機場類型:民用運輸機場

地區管理:法國民航總局

機位數量317個(截至2020年6月)

跑道長度:2700米、4215米、長4200米、2700米,共4條(截至2020年6月)

航線數量:265條(截至2020年6月)

旅客吞吐量:7615.0007萬人次(2019年)

貨郵吞吐量:1927176噸(2019年)

起降架次:50.4836萬架次(2019年)

運營機構:法國機場聯盟Union Des Aéroports Française

巴黎機場集團:Groupe Aéroports De Paris

夏爾·戴高樂機場(法語:Aéroport Paris Charles de Gaulle,英語:Paris Charles de Gaulle Airport,IATA:CDG,ICAO:LFPG),又名魯瓦西機場(Roissy Airport),簡稱戴高樂機場,位於法蘭西共和國瓦勒德瓦茲魯瓦西地區,西南距巴黎市中心25千米;以法蘭西第五共和國第一任總統夏爾·安德烈·約瑟夫·馬里·戴高樂的名字命名;是4F級國際機場大型國際樞紐機場;是法國最大的國際機場,歐洲最主要的的航空樞紐之一.

1966年,巴黎夏爾·戴高樂機場開工建設;1974年,T1航站樓投入使用;1982年,T2A航站樓投入使用;1983年,T2B航站樓投入使用;1989年,T2D航站樓投入使用;1993年,T2C航站樓投入使用;2002年,T3航站樓投入使用;2003年,T2E航站樓投入使用;2008年,T2G航站樓投入使用,T2E重新投入使用 .

據2020年6月機場官網顯示,巴黎夏爾·戴高樂機場總面積3257萬平方米,有3座客運主航站樓、6座航空貨站,其中T1航站樓具有7個衛星廳,T2航站樓由7座子航站樓組成,並設有1座指廊和2個衛星廳;站坪共設317個機位,其中140個為廊橋機位,177個為遠機位;有4條跑道,分別為長2700米、寬60米,長4215米、寬45米,長4200米、寬45米,長2700米、寬60米 .

2019年,巴黎夏爾·戴高樂機場共完成旅客吞吐量7615.0007萬人次,同比增長5.4%,法國排名第1位;貨郵吞吐量1927176噸,同比下降2.4%,法國排名第1位;飛機起降50.4836萬架次,同比增長3.4%,法國排名第1位[1]

目錄

歷史沿革

1966年,巴黎夏爾·戴高樂機場T1航站樓開工建設.

1972年,巴黎夏爾·戴高樂機場T2航站樓開始設計.

1974年3月8日,巴黎夏爾·戴高樂機場T1航站樓投入使用 .

1976年,巴黎夏爾·戴高樂機場軌道交通車站建成.

1977年,因施工改造,巴黎-勒布爾熱機場所有商業航班轉場至巴黎夏爾·戴高樂機場運營.

1982年3月24日,巴黎夏爾·戴高樂機場T2A航站樓投入使用 .

1983年,巴黎夏爾·戴高樂機場T2B航站樓投入使用.

1989年,巴黎夏爾·戴高樂機場T2D航站樓投入使用 .

1990年,巴黎機場集團與法國國家鐵路公司簽署了在巴黎夏爾·戴高樂機場建設鐵路車站的協議.

1993年,巴黎夏爾·戴高樂機場T2C航站樓投入使用.

1994年,戴高樂機場T2站投入使用。巴黎夏爾·戴高樂機場成為世界上第一家設有鐵路車站的機場.

1998年,巴黎夏爾·戴高樂機場4號跑道(09L/27R)投入使用;T2F航站樓開始進行調試工程.

2002年,巴黎夏爾·戴高樂機場T3航站樓出發大廳建成.

2003年,巴黎夏爾·戴高樂機場T2E航站樓投入使用.

2004年5月23日,巴黎夏爾·戴高樂機場T2E航站樓屋頂發生坍塌,隨後T2E航站樓停止使用並拆除重建 .

2006年7月12日,巴黎夏爾·戴高樂機場T2G航站樓開工建設 .

2007年4月7日,巴黎夏爾·戴高樂機場CDGVAL軌道捷運系統投入使用;6月27日,巴黎夏爾·戴高樂機場T2E航站樓的K指廊及MetroLisa軌道捷運系統投入使用 .

2008年3月30日,T2E航站樓重新開放;9月3日,巴黎夏爾·戴高樂機場T2G航站樓投入使用 .

2009年3月,巴黎夏爾·戴高樂機場T1航站樓翻修完成.

2012年6月,巴黎夏爾·戴高樂機場T2E航站樓的M衛星廳投入使用 .

2014年1月,巴黎機場快線規劃項目正式啟動,快線連接巴黎夏爾·戴高樂機場與巴黎市中心;6月,巴黎夏爾·戴高樂機場成為歐洲最大的樞紐機場;7月1日,機場開始提供免費不限量的WiFi無線網絡供旅客使用 .

2020年3月30日,因新型冠狀病毒肺炎疫情,巴黎夏爾·戴高樂機場T1、T2C、T2D、T2G、T3航站樓臨時關閉 ;4月1日,因新型冠狀病毒肺炎疫情,巴黎奧利機場臨時關閉,所有航班轉場至巴黎夏爾·戴高樂機場 .[2]

硬件設施

航站區

據2020年6月機場官網顯示,巴黎夏爾·戴高樂機場共有T1、T2、T3三個主航站樓及7個航空貨站;其中T1航站樓有S1-S7共7個衛星廳,T2航站樓分設T2A、T2B、T2C、T2D、T2E、T2F、T2G七個子航站樓大廳和K指廊及L、M衛星廳 .

截至2017年,巴黎夏爾·戴高樂機場共設有210座登機廊橋,數量位居世界第一;可滿足年旅客吞吐量8000萬人次的使用需求 .

●T1航站樓 巴黎夏爾·戴高樂機場T1航站樓位於機場西北部,為鋼筋混凝土結構、圓筒形環狀建築,設計理念源自章魚造型;有7個衛星廳;主體結構為10層;主要供星空聯盟成員使用 。

視頻

衛星航拍巴黎戴高樂機場,法國第一大場,排名世界第8位

參考資料

  1. 請來巴黎戴高樂機場乘機 法式優雅+中文服務 ,中國民航網2020-06-03[
  2. 目的地指南>巴黎 ,中國國際航空2020-06-03