大槌車站

大槌車站 圖片來自三陸鉄道

大槌車站，（日語:大槌駅/おおつちえき/Ōtsuchi eki），是隸屬於三陸鐵道的谷灣線車站之一 。

目錄

簡介

大槌車站，位於日本岩手縣上閉伊郡大槌町本町1番1號，於1938年（昭和13年）4月5日啟用。

大槌站是簡易委託車站，委託大槌町觀光物產協會負責車站業務。

大槌車站的世界語愛稱為「三文魚與胡蘆島之町」。在JR東日本管理的時代，此站的愛稱為世界語的「Lumoturo（燈塔）」。

車站構造

大槌車站的站體類型是地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。

月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。新車站大樓是以胡蘆島的概念設計。有關該胡蘆島可參見蓬萊島 (岩手縣)。

在復修工程後，車站大樓和月台都是全新建造。在311大地震前，此站設有2面2線的相對式月台，兩月台之間設有跨線橋連接。

此站設有1台自動售票機，車站大樓內設有餐廳「Tokishirazu」。店名取自於季節外捕獲三文魚的名稱。在震災復興時，提出了名物新卷三文魚拉麵。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■谷灣線	下行	宮古、久慈方向
2		上行	釜石、盛方向

使用狀況

根據「JR東日本」2018年的上車人次統計，1日平均乘車:73人次

車站周邊

• 蓬萊島
• 大槌町公所
• 岩手縣道26號大槌小國線
• 岩手縣道145號大槌停車場線
• 岩手縣道231號吉里吉里釜石線
• 岩手縣道280號大槌小鎚線
• 國道45號（大槌繞道）
• 海邊小鎮Mast
• Homac大槌店

相鄰車站

三陸鐵道

■谷灣線

鵜住居－大槌－吉里吉里

歷史

• 1938年（昭和13年）4月5日：鐵道省山田線車站啟用。當時為終點站。
• 1939年（昭和14年）9月17日：路線延伸至釜石站，成為中途車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。。
• 2005年（平成17年）4月1日：成為業務委託車站。廢除大槌站長，由釜石站長管理此站。
• 2006年（平成18年）：Kiosk結業。
• 2011年（平成23年）3月11日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使此站暫停營業。此站被海嘯衝毀。
• 2018年（平成30年）8月21日：進行修復工程後開始試行，在7年後再次設有車輛進入此站。
• 2019年（平成31年）
  • 2月1日：新車站大樓竣工。
  • 3月23日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。

外部連結

• 車站·周邊資訊【大槌站】 (日語)：三陸鐵道