大社 (臺中市)
歷史
台灣清治末期至日治初期,大社地區為一街庄,稱為「大社莊」,隸屬於捒東上堡。該莊西北與一小段與北莊為界,與下溪洲莊為鄰,東與圳藔莊為鄰,東南與社皮莊為鄰,南邊為三角仔莊,西邊為社口莊。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該莊編入「社口區」,仍隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,社口區隸屬不變。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「大社」大字,隸屬於臺中州豐原郡神岡莊。
戰後神岡莊改制為神岡鄉,隸屬於臺中縣,大字亦改制為村。1950年10月,中、彰、投分治,神岡鄉仍隸屬臺中縣。2010年12月,臺中縣市合併為直轄臺中市,神岡鄉改制為神岡區,村亦改制為里。
聚落
本地區發展較早的聚落為大社、望藔,在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外,本地區尚有西勢尾聚落。
交通
國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以北偏東—南偏西走經過大社口地區西部邊界地帶,並在邊界處省道台10線交會口設有豐原交流道。由此可快速前往國道1號沿線各地。
省道台10線(中山路)是臺中港至豐原的幹道,大致以西南西—東北東走向蜿蜒經過本地區中部偏南地帶。由該道路向西南西可前往大雅、沙鹿、清水並止於省道台17線路口,向東北東可前往社皮、豐原市區西側並止於省道台13線路口。
區道中83線(大洲路、中山路、大豐路五段)是溪洲至三角的道路,大致以北偏東-南偏西走向轉西向東再轉北偏東-南偏西經過本地區。由該道路向北偏東可前往下溪洲中部偏東北的區道中74線路口,向南偏西可前往社皮與三角子交界地帶、三角子並止於區道中82線路口。[1]
學校
文化資產
參考文獻
- ↑ 《橋樑決定一切---再訪中83》,台中鄉道選單@HSR on Highway. [2017-07-21]. (原始內容存檔於2019-02-19).